Modele Sport (Highline) vs Confort (Trendline)
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Modele Sport (Highline) vs Confort (Trendline)
Avec le Touran restylé en Nov 2006 des packs d'option sont disponible et j'etais en train de me dire que le modele confort + le pack Design ca ressemble furieusement a un modele sport pour beaucoup moins cher !
Exemple Touran TDI 140 DSG:
Sport : 29 020 €
Confort : 27 540 €
Soit une difference de 1480€ ( a peu pres la meme chose qu'il y a deux ans )
Maintenant si on ajoute le pack design pour le confort
Pack Design
Disponible sur la finition Confort : 600 euros
- Volant multifonction
- Projecteurs antibrouillard
- Barres de toit chromées
- Surtapis
- Vitres arrières teintées
D'apparence exterieur ca ressemble furieusement a un Sport mais 900 euros moins cher !
Certains dirons que qu'a la revente le Sport sera mieux coté , certes mais il y a quand meme une sacré difference a rattrappé la et de plus si on le garde 4 ans la difference devient minime ?
Alors Sport ou Confort + Pack et option ?
Exemple Touran TDI 140 DSG:
Sport : 29 020 €
Confort : 27 540 €
Soit une difference de 1480€ ( a peu pres la meme chose qu'il y a deux ans )
Maintenant si on ajoute le pack design pour le confort
Pack Design
Disponible sur la finition Confort : 600 euros
- Volant multifonction
- Projecteurs antibrouillard
- Barres de toit chromées
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D'apparence exterieur ca ressemble furieusement a un Sport mais 900 euros moins cher !
Certains dirons que qu'a la revente le Sport sera mieux coté , certes mais il y a quand meme une sacré difference a rattrappé la et de plus si on le garde 4 ans la difference devient minime ?
Alors Sport ou Confort + Pack et option ?
Ex: Touran Confort 2.0L TDI DSG - Rouge Piment - Février 2005
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- touran21
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il faudrait comparer aprés remise sur les 2 car à mon avis sur l'option pack la concession à 0 de marge pour une remise supplementaire
ex si remise 8% sur sport = 29020-8%= 26698,40
sur confort 27540-8%= 25336,80+600= 25936,80
ce qui raméne la différence à 761,60 euros et peut être même moins si la remise sur le prix hors option n'est pas au même niveau sur confort et sport de plus je n'ai pas fait le point exact des équipements mais il y a surement d'autres différences entre les deux
ex si remise 8% sur sport = 29020-8%= 26698,40
sur confort 27540-8%= 25336,80+600= 25936,80
ce qui raméne la différence à 761,60 euros et peut être même moins si la remise sur le prix hors option n'est pas au même niveau sur confort et sport de plus je n'ai pas fait le point exact des équipements mais il y a surement d'autres différences entre les deux
sportline 170 FAP DSG cuir 7pl gris platine 30/09/2006 117 000 kms de pur plaisir !!!! et depuis le 14 juin un 3 eme enfant à bord
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- fab01
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généralement quand on discute remise, on parle aussi des options et pas que du prix de la bagnole hors option.
En tout cas il me semble que chez elite c'ets comme ça !!
En tout cas il me semble que chez elite c'ets comme ça !!
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Touran TDI 136 confort
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- Pedro 95
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Quand j'ai comandé le mien, la remise était appliquer aux options aussi... (8%)
Pedro [ image externe ]
- Comodo
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Vu comme ca en effet on aimerai tous avoir le tiens c'est surtouran21 a écrit :en tout cas vu le peut d'écart je vote sport
Je ne le cache pas, le top c'est en effet le modele haut de gamme avec toutes les options possibles.
Certains d'entre nous ont des budgets limités volontairement ou involontairement donc il faut faire des choix.
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Une chose est sur , moi j'ai un confort acheter chez auto IES je le trouve déjà très équipé ,presque trop ( les options étaient remisées aussi , PM et roue de secours) , après c'est à l'appréciation du portemonnaie si tu veux les vitres teintées ou les barres alu ,moi j'aime bien mais ... €€
Yann...
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300 € c'ets pas trop trop cher par rapport au prix global !!
Mais c'ets sur que € + € +€ +€ = €€€€€€€€€€€€€€ee
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Eleveur de Touran
Touran TDI 136 confort
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je suis d'accord on parle bien d'une remise sur les options et non pas sur des packs d'options qui eux représentent déjà un prix remisé par rapport à l'ajout unitaire des options donc moi je ne suis pas sur tu puisses avoir une forte remise sur un pack qui représente déjà un avantage client mais bon à vérifier pour ceux qui veulent bienPedro 95 a écrit :Quand j'ai comandé le mien, la remise était appliquer aux options aussi... (8%)
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- fab01
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Euh le sport n'a pas systématiquement un chassis sport ?
oui non ?
oui non ?
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Je pense que notre nouvel ami dgiloo mélange Finition Sport et l'option chassis sport.fab01 a écrit :Euh le sport n'a pas systématiquement un chassis sport ?
oui non ?
A ce sujet l'option chassis sport est disponible uniquement sur la Finition Sport pour les Touran V2 alors que sur les V1 on pouvait l'avoir sur toutes les finitions (Edition One, Confort, Sport et Carat)
- fab01
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Sauf sportline mais c'est plutôt une série limitée (comme le match) !!
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Alors pour être exhaustif :fab01 a écrit :Sauf sportline mais c'est plutôt une série limitée (comme le match) !!
Touran V1 :
En option sur les finitions Edition One, Selection, Confort, Match©, Sport et Carat
De série sur la finition SportLine
Touran V2 :
Non disponible sur les finition Trend et Confort
En option sur la finition Sport
- fab01
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Oui mais après ce sera :
sellerie spécifique et sièges sport,
JA
vitres surteintées
rampes de toit alu
anti brouillard
liserets alu
petit pack cuir
grand odb à partir de 2005
boite à gants verrouillable
climatronic a partir de ??????
berf !!!!!!
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- Antares
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Trendline (Confort) ou Highline (Sport)
autrement dit entre les 2 nos coeurs balancent :
[img]http://img159.[ Utilisez la commande "Ajoutez des fichiers joints" pour charger vos images sur TP ].us/img159/1629 ... izenn9.jpg[/img]
au choix Magny-Cours ou Atlanta pour 100€ de plus
ou
[img]http://img67.[ Utilisez la commande "Ajoutez des fichiers joints" pour charger vos images sur TP ].us/img67/6006/d ... izepy8.jpg[/img]
mais avec les Atlanta
je peux aussi mettre les Atlanta sur ma Golf et les Hockenheim de la Golf sur le Touran
Je ne suis pas spécialement fan du chrome (à la limite si le Trendline était fourni avec une calandre couleur carrosserie je ne me poserais meme pas la question), mais le probleme c'est que, avec les options que l'on veut le Trendline revient quasiment au meme prix que le Highline à 500€ près; pour la revente, les amateurs s'arreteront au Trend/High sans aller voir les options... Bref... vos avis sont les bienvenus pour nous aider à y voir clair
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au choix Magny-Cours ou Atlanta pour 100€ de plus
ou
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mais avec les Atlanta
je peux aussi mettre les Atlanta sur ma Golf et les Hockenheim de la Golf sur le Touran
Je ne suis pas spécialement fan du chrome (à la limite si le Trendline était fourni avec une calandre couleur carrosserie je ne me poserais meme pas la question), mais le probleme c'est que, avec les options que l'on veut le Trendline revient quasiment au meme prix que le Highline à 500€ près; pour la revente, les amateurs s'arreteront au Trend/High sans aller voir les options... Bref... vos avis sont les bienvenus pour nous aider à y voir clair
Golf VII Variant/SW 1.5 TSI 150 - Caddy Maxi Dark&Cool 2.0 TDI
+1
Quand j'ai été chez le concess, il avait commencé par la trendline et quand on a commencé à ajouter les options, on s'est vite rendu compte que ça irait plus vite de passer à la highline. Et effectivement, pour une différence de prix minime, on avait des truc en plus.
Puis comme j'aime bien le chrome, on a pas hésité.
=> Highline
Quand j'ai été chez le concess, il avait commencé par la trendline et quand on a commencé à ajouter les options, on s'est vite rendu compte que ça irait plus vite de passer à la highline. Et effectivement, pour une différence de prix minime, on avait des truc en plus.
Puis comme j'aime bien le chrome, on a pas hésité.
=> Highline
Team Belge :D
Touran V2 2L TDI 136cv Highline DeepBlack (11/04/2007)
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- Antares
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a force de jouer avec le configurateur, de lire et de relire l'équipement de série des deux, je penche aussi de plus en plus pour le highline, mais avec les barres de toit noires, je pense; de toutes façons le chrome n'est pas le meme, et comme le pourtour des fenetres est noir, je trouve le tout plus équilibré.
Reste les jantes; Magny-cours d'origine ou Atlanta (pas de 17" en tous cas)
couleur : gris ardoise (comme tout le monde... mais bon)
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Ne fais pas la meme bétises que moi, cad prendre un trendline bourré d'options car quand j'ai changé c'était pas prévu et il y avait 1000€ d'écart, par la suite j'ai acheté des jantes Hockenheim, donc la différence s'est estompée....
Si tu peux prend le Highline d'office, a refaire je n'hésite pas une seconde !
Si tu peux prend le Highline d'office, a refaire je n'hésite pas une seconde !
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Antares a écrit :en plus comme options sur le Trendline je prends tout ce qui est standard sur le Highline : phares antibrouillards, vitres assombries, tapis de sol, volant cuir... entre autres
Comme tu a dis plus haut je crois, le jour de la revente les options ne compteront pas, tandis que le highline restera un highline et non un trendline full options !
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