Vidange remplacement liquide de freins et tarif

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Comodo
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Vidange remplacement liquide de freins et tarif

Message par Comodo »

Comme préconisé dans l'entretien du Touran par VW, le liquide de freins doit etre changé tous les deux ans :

[ image externe ]

Lors de ma derniere revison des 30.000km en LL le concessionnaire ma coller un autocollant de rappel pour faire cette vidange le mois prochain.

Je n'ai pas vu beaucoup de reference a cette vidange !

Est ce vous l'avez deja faite et a quel tarif ?
Pour info dans ma concession locale, vu dans leur catalogue, il le facture 85 euros !
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LYON69
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Message par LYON69 »

Bonjour!
Je viens de faire la révision des 30000km .En fait je n'avais que 25000km mais 2 ans depuis l'achat.
J'ai fait remplacer comme il est conseillé le liquide de freins(80 euros!).L'entretien LL m'a couté 350 euros et j'ai accepté un traitement carburant à 26 euros pour etre tranquille en cas de pépin pour les deux ans à venir.
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fab01
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Message par fab01 »

Je l'ai fait ailleurs --> garantie echue !!
Parce que 30€ ttc au lieu de 85€ ttc la MO ça le fait !!
Du coup --> j'ai fait lockheed, ldr, filtre go, clim, filtre air
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Message par Comodo »

fab01 a écrit :Je l'ai fait ailleurs --> garantie echue !!
Parce que 30€ ttc au lieu de 85€ ttc la MO ça le fait !!
Du coup --> j'ai fait lockheed, ldr, filtre go, clim, filtre air
J'ai vu ta facture et en effet c'etait pas chere les 500ml d'huile //§

Ca peut prendre combien de temps cette operation ?
Est ce que c'est sur les deux roues ou il y des freins a disque que l'on fait la vidange ou alors c'est centralisé ?

D'autre facture ? 80 euros c'est :P

Je sens que je vais faire le deplacement a Rozay en Brie :)
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Message par fab01 »

Il a raison steph.
C'est sur les 4 roues.
Au niveau durée, j'ai laissé la voiture de 14h à 18h.
Il a même fait un essai sur route.
Dixit mon mécano, à part le problème de point d'ébulition lorsque le liquide vieillit, à priori un liquide de freins qui viellit perd toutes ses caractéristiques de fluide et devient plus corrosif ce qui n'est pas forcemment bon pour tou sles joints plastiques d'étrier de freins.


Ceci dit, sur ma panda de 12 ans et jamais de changement de liquide, tous les joints de tambour / disque sont d'origine.
Ce n'est pas la même contrainte non plus (800 kg <> 1600 kg)
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Message par Sector_94 »

Moi je ne freine jamais !!!

Donc mon liquide ne s'abime pas !!!

:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
Thierry
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Message par fab01 »

Ah beau papa est de très grande forme après le 25 et le 31...
:mrgreen: :mrgreen:
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Message par Comodo »

Sector_94 a écrit :Moi je ne freine jamais !!!

Donc mon liquide ne s'abime pas !!!

:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
Ah tiens, vu que tu passes par la :wink: , rappelles toi
Sector_94 a écrit :
Comodo a écrit : Ils t'ont changé le liquide de frein ?
Non, ils m'ont collé une etiquette orange sur le montant de la porte qui dit que c'est pour decembre 2006.
...
Alors :?:
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Message par Sector_94 »

Oups, merci pour le rappel. :D

Il va donc falloir que j'y passe... :?

Tu me diras combien tu as payé et où tu l'as fait faire stp ?
Thierry
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Message par Comodo »

Sector_94 a écrit :Oups, merci pour le rappel. :D

Il va donc falloir que j'y passe... :?

Tu me diras combien tu as payé et où tu l'as fait faire stp ?
Trop fort TP vous sonne les rappels :lol:

Je compte le faire dans un mois et demi, tu devrais le faire avant sinon ta garantie ne sera plus valable :mes:

Je compte sur toi :mrgreen:
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Message par fab01 »

Quelle garantie ?
A priori après 2 ans --> plus de garantie !!
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Message par Comodo »

fab01 a écrit :Quelle garantie ?
A priori après 2 ans --> plus de garantie !!
C'est pas faux , mais Thierry ainsi que moi, on a contracté l'extension de garantie jusqu'a quatre ans.
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Message par fab01 »

D'accord !!
on m'a pas tout dit !! :D
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Message par Stroke »

LYON69 a écrit :Bonjour!
L'entretien LL m'a couté 350 euros et j'ai accepté un traitement carburant à 26 euros pour etre tranquille en cas de pépin pour les deux ans à venir.
C'est quoi ce traitement carburant :?:
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Message par LYON69 »

Stroke a écrit :
LYON69 a écrit :Bonjour!
L'entretien LL m'a couté 350 euros et j'ai accepté un traitement carburant à 26 euros pour etre tranquille en cas de pépin pour les deux ans à venir.
C'est quoi ce traitement carburant :?:


Bonjour!

C'est sans doute un pourboire pour VW.Il s'agirait d'un additif décrassant pour les injecteurs.J'ai demandé si c'était un produit du type BARDHAL qui se vend en centre auto, on m'a répondu que c'était "bien plus efficace que ce qui se fait dans le commerce"!D'où mes doutes sur ce produit.Je n'ai d'ailleurs pas senti de différence depuis.J'ai accepté pour qu'on ne puisse pas prendre mon refus comme pretexte en cas de problème (j'ai l'extension de garantie de 2 ans en plus)
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Message par fab01 »

Stroke a écrit :
LYON69 a écrit :Bonjour!
L'entretien LL m'a couté 350 euros et j'ai accepté un traitement carburant à 26 euros pour etre tranquille en cas de pépin pour les deux ans à venir.
C'est quoi ce traitement carburant :?:
C'est mieux pour te .... Strokinou.
C'est un peu comme l'effet trapalu.
AMHA c'est di liqui molly reconditionné dans des vboîtes au logo vw.
Et pis comme ils t'ont ajouté un décrassant, tu sens moins les 350 € de facture !!
:mrgreen: :mrgreen:
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Message par wolfatlas »

Comodo a écrit :
fab01 a écrit :Il a raison steph.
C'est sur les 4 roues....
Tu as paye 6,27 euros HT ton huile pour les freins , ca fait pas tres cher //§

En effet je viens de checker la RTA il faut le faire sur les quatres roues !

Dans la RTA il parle de trois purges, Purge prealable, purge normale et purge secondaire.

Pour la purge prealable il faut absolument la valise VAG VAS 5051.
Il y a aussi un ordre a respecter pour les freins.

Merci
L'ordre à respecter est théoriquement du plus loin au plus près pour la purge des freins, en général après avoir purgé un étrier arrière il faut recompléter le niveau de liquide (celui-ci doit toujours se situer au plus près du maxi).
Je ne l'ai jamais fait sur le Touran mais j'y pensais car je l'ai fait à chaque achat de véhicule ainsi qu'une purge du liquide de refroidissement qui est conseillée tous les 2 ans également (je ne sais pas ce qui est préconisé sur le toutou car j'ai toute la doc en allemand).
Sur les véhicules plus ou moins anciens, ce renouvellement de liquide de frein n'était à priori pas aussi important que maintenant car le système de freinage n'était pas soumis à des contraintes aussi importantes que sur des véhicules modernes (et surtout les voitures étaient concues pour durer !)...
En tout cas ce qui est sûr c'est qu'au bout d'un certain temps, le liquide hydraulique (lookeed) perd ses capacités et en grande partie sa principale caractéristique qui est d'être incompressible.
Comme l'a dit steph tdi 140 dsg, au fil du temps le liquide de frein absorbe l'humidité; l'eau corrode les éléments du circuit de freinage et l'air contenu dans l'eau fait perdre au liquide son incompressibilité cela signifie une réaction plus longue lors du freinage, donc si vous trouvez que votre toutou a perdu de son mordant au freinage, pensez à faire faire une purge du circuit (normalement c'est une opération qui ne mérite pas les 80€ que LYON69 a dû débourser; fab01 est dans les clous avec les 30€ qu'il a payés :) ^^)

Voili voilou :)
[color=green]La hiérarchie c'est comme un arbre rempli de singes.... Ceux qui sont en haut regardent en bas et voient des visages souriants... Ceux qui sont en bas regardent en haut et voient des trous du cul... [/color][url=http://www.touranpassion.com/forum/ftopic4472.php]Mon profil ^^[/url]
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Message par fab01 »

30 € oui mais ce n'est pas un vw garage !!
:oops:
:mrgreen: :mrgreen:
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Message par fab01 »

30 € oui mais ce n'est pas un vw garage !!
:oops:
Par contre mon mécano a préféré mettre du produit d'origine vw (notamment la fameuse g12)
:mrgreen: :mrgreen:
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Message par wolfatlas »

Ben entre 30 et 80€, vaut mieux le faire faire ailleurs que chez VAG, surtout si t'as pu mettre du produit d'origine ^^
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Message par Vindel »

Oui ... mais quand tu es en garantie ... vidange VW obligatoire ...
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Message par fab01 »

Ben oui c'est comme ça qu'ils nous tiennent les constructeurs !!
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Message par wolfatlas »

Vindel a écrit :Oui ... mais quand tu es en garantie ... vidange VW obligatoire ...
Correct, mais moi qui ai acheté le toutou d'occase, je n'ai plus ce problème ;)
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Message par ThinkDifferent »

wolfatlas a écrit :
Vindel a écrit :Oui ... mais quand tu es en garantie ... vidange VW obligatoire ...
Correct, mais moi qui ai acheté le toutou d'occase, je n'ai plus ce problème ;)
Ce n'est pas un problème de véhicule d'occasion ou neuf, c'est surtout l'âge du véhicule qui prévaut.

J'ai acheté mon Touran d'occasion mais il avait moins de 3 mois, je suis donc tenu de faire mes entretiens chez VW si je veux garder la garantie légale jusqu'à son terme, ensuite effectivement chacun fait comme il veut.
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Message par Comodo »

Alors pas d'autre tarifs concrets ?

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