TouranPassion

Bonjour,

Ayant vécu la période du choix entre différents monospace proposés sur le marché, les comparatifs, les tableaux d'équivalences, etc.., il m'a paru interressant d'en faire part aux personnes visitant TP. Voilà pourquoi je vous propose un sondage sur la pertinence des critères qui vous ont fait choisir le TOURAN plutôt qu'un autre produit équivalant.
d'avance.

Classez de 1 à 5 par ordre d'importance les critères qui vous ont fait choisir le VW Touran :

Prix,
Qualité/Fiabilité,
Consommation,
Performances dynamiques,
Habitabilité.

Au fait, pour moi c'est :

1- Qualité
2- Performances dynamiques
3- Consommation
4- Prix
5- Habitabilité (et c'est pourtant le plus habitable !?!)

Pour moi c'est :

1-habitabilité
2-prix (vehicule de direction 20km et 2 jours : - 2000€ ! )
3-Qualité
4-Performances dynamiques
5-consommation

1-Habitabilité -> pour le 1er j'avais comparé avec le Scenic (5places). J'étais obligé d'y mettre la poussette en travers donc élimination directe. Alors que dans la Golf IV je pouvait la ranger dans la longueur.

2-Qualité/Fiabilité -> Qualité de la finition mais des plastiques. Ils sont moins bien que la Golf IV. Et on aime ce confort ferme, ce n'est pas ce qui est à la mode mais je préfère ça a une assise trop molle.

3-Performances dynamiques -> Je passais d'un 100 cv sur la Golf à la même puissance sur le Tourant. Ca reste correct mais quelques fois poussif au démarrage pour doubler ou quand on est chargé. Pour le nouveau (ce critère était en 1) c'est donc 140 cv et la boite DSG qui n'a pas d'équivalent chez les autres. J'ai essayé le C4 Picasso avec la boite BMP (Boite Mécanique Pilote je crois) c'est vraiment pas pareil. A chaque changement de rapport on ressent quand même légère baisse de puissance.

4-Consommation -> 5,8 L de moyenne à l'odb très bien. Ca va changer avec le 140.

5-Prix -> VW toujours trop cher quand on compare avec les équipements équivalents de la concurrence. Mais par rapport au C4 Picasso la finition équivalente au Sport est mieux dotée mais à peine plus chère. Il y a entre autre en plus les phares au xénon, radar avant et arrière... Et globalement les véhicules des finitions inférieures sont mieux dotées que chez VW...

il est toujours à vendre ton touran ?
Sinon penses à virer ta signature

C'est fait

J'aurais dit il fut !!
car c'est une action passée qui n'a pas duré !!

Pour moi c'est :

1- Habitabilité
2- Consommation
3- Qualité
4- Performances dynamiques
5- Prix (il se font pas gras mal entre concurrent)

fab01 a écrit :J'aurais dit il fut !!
car c'est une action passée qui n'a pas duré !!

Réactivation de ce sujet avec mise en place d'un sondage.

Pour moi, c'est surtout parqu'allemande rime avec Qualité!!!!

1-Qualité (voiture allemande neuve...)

2-Performances (toujours des moteurs au point chez VW)

3-Habitabilité (beaucoup de rangement et un coffre immense)

4-Consommation (étant ancien propriétaire d'un VR6, je ne regarde plus!)

5-Prix (la qualité n'est pas discount...)

6- La boite DSG !!!!

Pour moi, les critères principaux et dans l'ordre de préférence :

1- Qualité (gamme SPORT pour avoir un bon équipement de série)
2- Performance (140 CV)
3- Habitabilité (il en faut avec 2 enfants)
4- Consommation (avec le fameux TDI de chez VW)
5- Prix ( mis en dernier car pour une voiture du peuple, ça commence à chiffrer )

Dans le sondage , j'aurais separé Habitabilité et confort car autant je le trouve habitable mais je le trouve aussi un brin tape cul !

1-Habitabilite+confort(2 mouflés+1 chien + 1 femme )
2-Fiabilité (c'est VW)
3-Consomation(je sors d'un ess)
4-Performance (c'etait une clio 1.2)
5- Aspect(j'aime bien sa bouille)