TouranPassion

Petite caméra de recule bien integrée à coté de la plque AR. C'est discret sauf sur les couleurs claire...

[img]http://www.touranpassion.com/forum/imag ... earcam.jpg[/img]

Pas mal çà, cela me plairait bcp comme installation avec un vrai écran pour voir derrière le véhicule.

lorenz054 a écrit :Pas mal çà, cela me plairait bcp comme installation avec un vrai écran pour voir derrière le véhicule.

Ca semble moins compliqué qu'un radar de recul a posé. Mais quel est son prix ? Ca doit pas être donné.
@ +

Voilà, c'est vrai c'est plus simple mais il faut avoir tout un système vidéo avec.... entre 2000/3000€ pour du bon matos installé...

Sur un système de vidéo embarqué Alpine comme toi, c'est possible de relier une entrée video style justement caméra video ?

Thomax*** a écrit :Voilà, c'est vrai c'est plus simple mais il faut avoir tout un système vidéo avec.... entre 2000/3000€ pour du bon matos installé...

Quand même !
@ +

j'avais essayé le toyota corolla verso qui était en version GPS avec camera de recul et camera AV pour sortir des stops

c'etait pas mal mais presque 1500€ car lié a l'option GPS

Salut tous le monde !!!
Si ça vous interesse de part mon travail je peux avoir des kits de retrovision avec ecran LCD (avec entrée auxiliaire pour mettre DVD, tuner, console de jeu...etc...).
C'est un ecran avec son support, un faisceau et une petite camera...
ça vaut 500 euro. Je vais en mettre un dans mon toutou je vous ferai des photo dès que je l'aurai monté...
A bientot...

nicov a écrit :Salut tous le monde !!!
Si ça vous interesse de part mon travail je peux avoir des kits de retrovision avec ecran LCD (avec entrée auxiliaire pour mettre DVD, tuner, console de jeu...etc...).
C'est un ecran avec son support, un faisceau et une petite camera...
ça vaut 500 euro. Je vais en mettre un dans mon toutou je vous ferai des photo dès que je l'aurai monté...
A bientot...

Les photos, les photos, les photos!!!

Voici un systeme tres bien pensé ,la caméra intégrée dans le logo pivotant vw



[img]http://www.touranpassion.com/forum/imag ... eck_01.jpg[/img]

Voici le lien

http://www.bi-automotiv.de/html/rvs.html


JC

JCGB a écrit :Voici un systeme tres bien pensé ,la caméra intégrée dans le logo pivotant vw



[img]http://www.touranpassion.com/forum/imag ... eck_01.jpg[/img]

Voici le lien

http://www.bi-automotiv.de/html/rvs.html


JC

génial le ystème avec l'ecran bien integré à la console, à la place d'une bouche d'aération :

[img]http://www.bi-automotiv.de/assets/images/Monitor_01.jpg[/img]

bon c'est quand même 990€ et c'est pour l'instant fait pour la golf VI

Vraiment au top ce système.

JCGB a écrit :Voici un systeme tres bien pensé ,la caméra intégrée dans le logo pivotant vw



[img]http://www.touranpassion.com/forum/imag ... eck_01.jpg[/img]

Voici le lien

http://www.bi-automotiv.de/html/rvs.html


JC

cela a l'air plus que tres bien ce systeme
moi qui est le radar de recul c'est deja bien mais il demeure toutjours un doute sur la detection eventuellement de poteau de faible diametre est de plus pas tres haut
si je dis cela c'est que sur ma voiture precedente (sans RDR), j'avais touché une borne beton de petite taille bilan legere trace sur la peinture seulement

alors je demande toutjours si le RDR aurait efficace sur ce type d'obstacle

stofcri a écrit :c'est pour l'instant fait pour la golf VI

personne n'a relevé GOLF VI !

stofcri a écrit :

stofcri a écrit :c'est pour l'instant fait pour la golf VI

personne n'a relevé GOLF VI !

C'était pour voir si y en avait au moins un qui suivait je présume!!!!

même pas ce sont les infos relevées sur http://www.bi-automotiv.de/html/rvs.html

peut-être que eux ils ont une exclu

Voici la camera de recul japonaise:

[img]http://www.touranpassion.com/forum/imag ... f23827.jpg[/img]

[img]http://www.touranpassion.com/forum/imag ... 8a9eb4.jpg[/img]

Pour des japonais a la pointe de la technologie ............


JC

JCGB a écrit :Voici la camera de recul japonaise:

[img]http://www.touranpassion.com/forum/imag ... f23827.jpg[/img]

[img]http://www.touranpassion.com/forum/imag ... 8a9eb4.jpg[/img]

Pour des japonais a la pointe de la technologie ............


JC

Excellent. ils sont trop top ces japonais. Mais ils sont pas kamikazes, ils font attention à leur derrière.

.


efficace mais alors coté esthetique zero

ils ont peur pour leur derriere



.

C'est quoi, un rétro de recul ...

les nippons ont toujours été tres fort pour immiter, mais quand ils se mettent à créé

ils ne connaissent peut-etre pas encore http://www.bi-automotiv.de/html/rvs.html

Vindel a écrit :C'est quoi, un rétro de recul ...

C'est pour verifier que ses feux stop fonctionnent sans descendre de la voiture.

Y a les mêmes dans les centres de contrôle technique ...

Mais y sont a coté de la voiture ...

fort ces nippons

Comme je suis un peu du genre gadget et comme j'ai le GPS dans le Touran, je me suis dit qu'il serait sympa de voir la vidéo dessus... Je me suis donc offert le boîtier de connection sur ebay. Ca marche du tonnerre...

[img]http://philch.free.fr/files/Dsc02556a.jpg[/img]

Je me suis alors dit que tant qu'à avoir la vidéo pourquoi ne pas brancher une caméra de recul. Un coup d'ebay à Hong-Kong et 1 semaine et 30€ plus tard, la bête est arrivée. Il s'agit d'une petite caméra de recul type obus avec leds infra-rouges pour voir aussi dans la nuit noire diamètre 30mm, longueur 55mm, une prise 12V, une prise video RCA. La luminosité est automatique en fonction de la luminosité ambiante, les leds IR se mettent en route automatiquement si la luminosité est trop faible, ça marche vraiment très bien. Et bien-sûr, l'image est inversée comme l'image dans le rétro.

Installation:

Démontage du phare et piquage sur fil feu de recul pour alimenter un relais:

[img]http://philch.free.fr/files/Dsc02545a.jpg[/img]

[img]http://philch.free.fr/files/Dsc02546a.jpg[/img]

Le relais est alimenté par le fil du feu de recul, la masse et le +12V sont pris sur l'allume-cigare arrière. Le relais est fixé à l'intérieur du panneau droit de coffre.

[img]http://philch.free.fr/files/Dsc02533a.jpg[/img]

[img]http://philch.free.fr/files/Dsc02534a.jpg[/img]

Passage des fils vers le pare-chocs

[img]http://philch.free.fr/files/Dsc02535a.jpg[/img]

Caméra montée sur équerre au bas intérieur du pare-chocs et au centre

[img]http://philch.free.fr/files/Dsc02538a.jpg[/img]

[img]http://philch.free.fr/files/Dsc02539a.jpg[/img]

Voilà ce que ça donne en vue plus large:

[img]http://philch.free.fr/files/Dsc02540a.jpg[/img]

[img]http://philch.free.fr/files/Dsc02563a.jpg[/img]

La caméra s'alimente dès passage de la marche arrière et voilà ce que ça donne sur l'écran du GPS (Il faisait un temps tout gris aujourd'hui mais il s'agit d'une caméra couleur et l'image était de bien meilleure qualité hier avec le soleil...).

[img]http://philch.free.fr/files/Dsc02555a.jpg[/img]

[img]http://philch.free.fr/files/Dsc02552a.jpg[/img]

Il ne me reste plus qu'à passer le cable video sous les caches de seuils de porte et le remonter derrière le GPS et y loger aussi le boîtier. La prochaine étape est de monter 3 prise RCA chassis dans l'acoudoir ou dans la boîte à gants et un inverseur pour sélectionner soit la caméra de recul soit une entrée Audio-Video. La suite au prochain épisode...