Pneus - Sens de rotation
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Pneus - Sens de rotation
Pour ceux qui ont des pneus asymetrique gauche / droite comme les Michelin energy ci dessous , est ce que vous voyez un signe ( fleche ? ) qui indique le sens de rotation ?
[img]http://www.touranpassion.com/forum/imag ... y-bleu.jpg[/img]
Y a t'il dans ce cas un pneu gauche et un pneu droit ?
En toute logique je dirai oui ?
Lorsque l'on commande deux pneus de ce style sur internet ou ailleurs est ce que l'on a un pneu gauche et une pneu droit a tous les coups ou c'est la loterie ?
[img]http://www.touranpassion.com/forum/imag ... y-bleu.jpg[/img]
Y a t'il dans ce cas un pneu gauche et un pneu droit ?
En toute logique je dirai oui ?
Lorsque l'on commande deux pneus de ce style sur internet ou ailleurs est ce que l'on a un pneu gauche et une pneu droit a tous les coups ou c'est la loterie ?
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Non mais peut etre un mot qui donne le coté extérieur du pneu, souvent en anglais "Outside"......
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Je confirme pour les outside...
Les primacy étant assymétrique, c'est outside !!
La notion de pneu gauche ou droit ne s'applique pas.
Si le côté "outside" est bien monté, que ce soit du côté gauche ou droit outside est toujours dehors !!
Ben alors comodo qu'ets ce qui t'arrive .?
Les primacy étant assymétrique, c'est outside !!
La notion de pneu gauche ou droit ne s'applique pas.
Si le côté "outside" est bien monté, que ce soit du côté gauche ou droit outside est toujours dehors !!
Ben alors comodo qu'ets ce qui t'arrive .?
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Je confirme même chez Dunlop sp sport 235/40 - 18
"OUTSIDE" est écrit sur le flan extérieur du pneu
en bas à gauche sur la photo
[img]http://www.touranpassion.com/forum/imag ... ium%29.jpg[/img]
"OUTSIDE" est écrit sur le flan extérieur du pneu
en bas à gauche sur la photo
[img]http://www.touranpassion.com/forum/imag ... ium%29.jpg[/img]
Pedro [ image externe ]
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Pneu gauche / Pneu droit
Si on a un sens de rotation plus une marque de flanc exterieur/interieur donc il doit exister des pneus droit et des pneus gauche !
Je vais faire des recherches .
Je vais faire des recherches .
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je doute fort que tu trouves ce genre de chose !!
Un pneu avec un sens de rotation est "généralement" non asymetrique
Et un pneu asymétrique n'a pas de "outside"
Un pneu avec un sens de rotation est "généralement" non asymetrique
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+1fab01 a écrit :je doute fort que tu trouves ce genre de chose !!
Un pneu avec un sens de rotation est "généralement" non asymetrique
Et un pneu asymétrique n'a pas de "outside"
[img]http://img50.[ Utilisez la commande "Ajoutez des fichiers joints" pour charger vos images sur TP ].us/img50/1525/catayvananimee1le8.gif[/img]
Bon ben moi j'ai monté mes pneus et je trouve bizarre que sur le côté gauche j'ai les rainures extérieures qui vont vers l'avant et sur le côté droit j'ai ces mêmes rainures qui vont vers l'arrière.
Aujourd'hui j'ai vérifié sur un véhicule rencontré dans un parking et qui à les mêmes pneus que moi. Et bien idem que le mien. Donc soit on a les deux faux soit c'est juste.
Sur les 4 pneus la marque outside est bien à l'extérieure.
Bon il faut que j'investigue encore un peu
Aujourd'hui j'ai vérifié sur un véhicule rencontré dans un parking et qui à les mêmes pneus que moi. Et bien idem que le mien. Donc soit on a les deux faux soit c'est juste.
Sur les 4 pneus la marque outside est bien à l'extérieure.
Bon il faut que j'investigue encore un peu
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Proverbe Valaisan : Mieux vaut avoir la maladie de Parkinson que celle d'Alzheimer, car il est préférable de renverser un peu son FENDANT que d'oublier de le boire...
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Voici une photo d'un pneu Continental sport Contact 2 monté sur jante:
[img]http://www.touranpassion.com/forum/imag ... 70-350.jpg[/img]
[img]http://www.touranpassion.com/forum/imag ... 70-350.jpg[/img]
J'ai les mêmes.Stroke a écrit :Voici une photo d'un pneu Continental sport Contact 2 monté sur jante:
[img]http://www.touranpassion.com/forum/imag ... 70-350.jpg[/img]
Et en plus c'est le 300ème
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Bon comme je n'ai pas voulu m'amuser en réel avec les pneus de mon Touran, je me suis amusé avec de la 3D. J'ai symbolisé mon pneu en 3D et je l'ai mis sur un chassis d'une voiture que j'avais déjà.
Donc pas de possibilité de se tromper si le marquage OUTSIDE et respecté. Par contre la question demeure. Pourquoi les pneus de gauche ne sont pas symétriques à ceux de droite. (sens des rainures avant/arrière). J'en arriverais presqu'à dire que chez continental, il y a des pneus gauches et des pneus droites.
[img]http://www.touranpassion.com/forum/imag ... oiture.jpg[/img]
[img]http://www.touranpassion.com/forum/imag ... iture2.jpg[/img]
Donc pas de possibilité de se tromper si le marquage OUTSIDE et respecté. Par contre la question demeure. Pourquoi les pneus de gauche ne sont pas symétriques à ceux de droite. (sens des rainures avant/arrière). J'en arriverais presqu'à dire que chez continental, il y a des pneus gauches et des pneus droites.
[img]http://www.touranpassion.com/forum/imag ... oiture.jpg[/img]
[img]http://www.touranpassion.com/forum/imag ... iture2.jpg[/img]
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Je suis d'accord c'est une aberration de faire des pneus asymétriques et ne pas fournir de pneu gauche ou droit !
Je pense que les fabricant ne veulent pas se faire ch*** tout simplement !
Parcequ'il faut bien savoir c'est qu'un pneu asymétrique a forcement des propriétés/comportements physiques différents, par exemple il chassera mieux la pluie vers le coté "outside" ou "inside" et la moi je préférai qu'il évacue l'eau plutôt vers le coté outside mais aussi sur les 4 roues !
Le pneu aura aussi une adhérence différente entre l'extérieur et l'intérieur d'ailleurs a ce propos j'ai vu sur des forums que certaines personnes soupçonnez les pneus asymétrique lorsque leur voiture virait à gauche ou droite !
De plus c’est vrai que ça fait bizarre de voir deux pneus avants asymétriques, on a vraiment l’impression qu’ils sont montés à l’envers !
Pour infos des pneus gauche/droit asymétriques ça existe pour les pros
http://www.orecaonline.fr/index.aspx?se ... ubrique=41
Je pense que les fabricant ne veulent pas se faire ch*** tout simplement !
Parcequ'il faut bien savoir c'est qu'un pneu asymétrique a forcement des propriétés/comportements physiques différents, par exemple il chassera mieux la pluie vers le coté "outside" ou "inside" et la moi je préférai qu'il évacue l'eau plutôt vers le coté outside mais aussi sur les 4 roues !
Le pneu aura aussi une adhérence différente entre l'extérieur et l'intérieur d'ailleurs a ce propos j'ai vu sur des forums que certaines personnes soupçonnez les pneus asymétrique lorsque leur voiture virait à gauche ou droite !
De plus c’est vrai que ça fait bizarre de voir deux pneus avants asymétriques, on a vraiment l’impression qu’ils sont montés à l’envers !
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Je comprends pourquoi mon volant est légèrement tourné à droiteComodo a écrit :Je suis d'accord c'est une aberration de faire des pneus asymétriques et ne pas fournir de pneu gauche ou droit !
Je pense que les fabricant ne veulent pas se faire ch*** tout simplement !
Parcequ'il faut bien savoir c'est qu'un pneu asymétrique a forcement des propriétés/comportements physiques différents, par exemple il chassera mieux la pluie vers le coté "outside" ou "inside" et la moi je préférai qu'il évacue l'eau plutôt vers le coté outside mais aussi sur les 4 roues !
Le pneu aura aussi une adhérence différente entre l'extérieur et l'intérieur d'ailleurs a ce propos j'ai vu sur des forums que certaines personnes soupçonnez les pneus asymétrique lorsque leur voiture virait à gauche ou droite !
De plus c’est vrai que ça fait bizarre de voir deux pneus avants asymétriques, on a vraiment l’impression qu’ils sont montés à l’envers !
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Non j'utilise un logiciel professionnel, Inventor.isma125 a écrit :domchfr: solidworks? pro-e? one space designer? autre?
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Toujours difficile de juger. Car maintenant on en est à la version 2008 (12) et franchement moi qui le connais depuis la version 2 je peux t'assurer qu'il y a de grand changement. Ce n'est pas pour rien que c'est le logiciel 3D mécanique le plus vendu au monde depuis 4 ans.isma125 a écrit :tiens je pensais pas qu'inventor etait aussi performant.... c'est vraiment la personne qui l'utilisait ou je travaillais avant qui etait nulle alors!
dav-86 a écrit : un bon catia V5 avec toute option (il y en a pour plusieurs touran) et un bon gars derrière on peut faire aussi
Ben Inventor est meilleur marché, pour un touran tu en as 4.
Donc j'espère bien qu'avec catia V5 tu puisse le faire aussi. C'est pas comme le cablage électrique des Air Bus...
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Voici ce que ca donne avec les energy , pneu gauche et pneu droit
[img]http://www.touranpassion.com/forum/imag ... _droit.jpg[/img] [img]http://www.touranpassion.com/forum/imag ... gauche.jpg[/img]
Avouez que c'est troublant non ?
Mise a part la direction du volant differente bien entendu
[img]http://www.touranpassion.com/forum/imag ... _droit.jpg[/img] [img]http://www.touranpassion.com/forum/imag ... gauche.jpg[/img]
Avouez que c'est troublant non ?
Mise a part la direction du volant differente bien entendu
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Effectivement.
Mais je viens de trouver une solution. J'ai vu l'idée sur le sujet des humours vidéos. Je vais faire fumer mes pneus, ensuite je les interverti, je les refume et ensuite j'aurais le même profil partout. Des slics.
Mais je viens de trouver une solution. J'ai vu l'idée sur le sujet des humours vidéos. Je vais faire fumer mes pneus, ensuite je les interverti, je les refume et ensuite j'aurais le même profil partout. Des slics.
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Pourquoi la direction du volant différentecomodo a écrit :Mise a part la direction du volant differente bien entendu
Je pense que l’on ne pousse pas asser les tests pour ce rendre compte de quelque chose.
Et d'autre vont avoir un style de conduite différent donc pas le même résultat.
Après c'est sûr que si la note qu'on apporte a un pneu est très éloigné d'un autre pneu que l'on a aussi testé, on peut le prendre en considération.
Par contre sur les Michelin, c'est vrai qu'il y a une petite différence et que l’eau qui sera chassé sera différente d’un pneu à l’autre.
[img]http://www.touranpassion.com/forum/imag ... energy.JPG[/img]
Ils n’ont pas essayé de faire des pneus symétrique pour voir ce que ca donne
Vérifie ton para...fab01 a écrit :Je comprends pourquoi mon volant est légèrement tourné à droite
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Ce que je voulais dire:leboubou111 a écrit :Pourquoi la direction du volant différentecomodo a écrit :Mise a part la direction du volant differente bien entendu
...
Sur un schema des 4 roues vu du haut, tu peux
- Avoir ca
| |
| |
ca
/ /
| |
ca
\ \
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mais pas ca
/ \
| |
ou ca
\ /
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Ou Alors
Y M C A
J'arrête,
Y M C A
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Que veux tu dire ? l'eau est chassé vers (principalement) l'extérieur du véhicule pour les 2 côtés non ?leboubou111 a écrit : Par contre sur les Michelin, c'est vrai qu'il y a une petite différence et que l’eau qui sera chassé sera différente d’un pneu à l’autre.
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Ils n’ont pas essayé de faire des pneus symétrique pour voir ce que ca donne
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Oui c'est d'ailleur pour ca qu'ils ont sortie les pneus asymétriques mais sur le gauche av elle sera chasé vers le haut alors que sur le droit av elle sera chassé vers le bas.Stroke a écrit :Que veux tu dire ? l'eau est chassé vers (principalement) l'extérieur du véhicule pour les 2 côtés non ?
Je sais, personne ne me comprend.
Exemple... si on prend les pneus michelin comme ils sont désiné...
[img]http://www.touranpassion.com/forum/imag ... le%201.JPG[/img]
Non ?
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