TouranPassion

Je fais ce sujet car je me suis aperçu qu'il n'y avait que le sujet quand on lève la voiture au cric.


Comme on ne va pas laisser nos touran avec les roues en l'air, il faut bien les descendre.

Alors comment faites vous pour descendre votre voiture au cric ?

Un coup de pied dans le parechoc avant ou arrière, et hop le tour est joué , ça fait gagné du temps quand on crève sur l'autoroute !!

yann77 a écrit :Un coup de pied dans le parechoc avant ou arrière, et hop le tour est joué , ça fait gagné du temps quand on crève sur l'autoroute !!

Meuh non, faut creuser sous le cric pour le faire descendre ... voyons

rfr a écrit :

yann77 a écrit :Un coup de pied dans le parechoc avant ou arrière, et hop le tour est joué , ça fait gagné du temps quand on crève sur l'autoroute !!

Meuh non, faut creuser sous le cric pour le faire descendre ... voyons

Oui mais je n'est pas de pelle !! dans l'auto !

yann77 a écrit :

rfr a écrit :

yann77 a écrit :Un coup de pied dans le parechoc avant ou arrière, et hop le tour est joué , ça fait gagné du temps quand on crève sur l'autoroute !!

Meuh non, faut creuser sous le cric pour le faire descendre ... voyons

Oui mais je n'est pas de pelle !! dans l'auto !

Ils sont encore chiche sur l'equippement chez VW hein!

rfr a écrit :

yann77 a écrit :

rfr a écrit : Meuh non, faut creuser sous le cric pour le faire descendre ... voyons

Oui mais je n'est pas de pelle !! dans l'auto !

Ils sont encore chiche sur l'equippement chez VW hein!

Radins va VW !

jef10 a écrit :
Alors comment faites vous pour descendre votre voiture au cric ?

Pas facile, la réponse, Jef...

yann77 a écrit :Un coup de pied dans le parechoc avant ou arrière, et hop le tour est joué , ça fait gagné du temps quand on crève sur l'autoroute !!

C'est pas une bonne idée Yann ,

j'ai déja essayé (voir la photo ci-dessous































































[ image externe ]

jef10 a écrit :
Alors comment faites vous pour descendre votre voiture au cric ?

Heu....

Y a pas un forfait chez VW pour le descendre ?

steph tdi 140 dsg a écrit :

yann77 a écrit :Un coup de pied dans le parechoc avant ou arrière, et hop le tour est joué , ça fait gagné du temps quand on crève sur l'autoroute !!

C'est pas une bonne idée Yann ,

j'ai déja essayé (voir la photo ci-dessous


[ image externe ]

Me.... !!! Beaucoup de dégats ???

A première vue, les patins de droites ne sont pas à la même hauteur que ceux de gauche ...

Bon, pis une Fiat qui fuit l'huile de moins ...

steph tdi 140 dsg a écrit :

yann77 a écrit :Un coup de pied dans le parechoc avant ou arrière, et hop le tour est joué , ça fait gagné du temps quand on crève sur l'autoroute !!

C'est pas une bonne idée Yann ,

j'ai déja essayé (voir la photo ci-dessous)

oui mais Steph moi je parlais d'un cric à main fourni avec le véhicule ...Donc il ne tombe pas de bien haut ...

Ouille ça doit faire mal quand même ta photo

C'était un pont de chez LIDL

impossible de faire ca avec le touran il reste bloqué (trop haut)

le tout c'est de ne pas laisser le pied dessous.
cette image me fait penser au sketck de Danny BOON avec le garage 'ERCEDES a tourcoing

l'avantage de la laisser en haut sur le cric

plus de probleme de vanne EGR , de sonde lambda , de plastique qui se raye

elle s'abime plus plus que l'on ne s'en sert plus



encore un super sujet jef


ça va encore occuper son monde cette histoire

Oui
encore un super sujet de mister 6000 posts

LeDAHU a écrit :Oui
encore un super sujet de mister 6000 posts

C'est vrai qu'avec sector ce sont les rois des topics à la c...s

LeDAHU a écrit :impossible de faire ca avec le touran il reste bloqué (trop haut)

le tout c'est de ne pas laisser le pied dessous.
cette image me fait penser au sketck de Danny BOON avec le garage 'ERCEDES a tourcoing

+1

steph tdi 140 dsg a écrit :

yann77 a écrit :Un coup de pied dans le parechoc avant ou arrière, et hop le tour est joué , ça fait gagné du temps quand on crève sur l'autoroute !!

C'est pas une bonne idée Yann ,

j'ai déja essayé (voir la photo ci-dessous


[img]http://www.touranpassion.com/forum/imag ... 20pont.jpg[/img]

C'est plus pratique pour travailler sous la voiture.

Sector_94 a écrit :C'est plus pratique pour travailler sous la voiture.

En tout si Steph était dessous, il a du avoir chaud aux miches

Le problème maintenant c'est que le bouchon de vidange et mal placé !

Gaspi25 a écrit :Le problème maintenant c'est que le bouchon de vidange et mal placé !

C'est vrai que l'huile coule moins , et y avait une fuite sur la boite ...

Bon alors Steph, qu'est ce qu'il s'est passé ????


Racontes ...

Vindel a écrit :Bon alors Steph, qu'est ce qu'il s'est passé ????


Racontes ...

Bah , c'est comme tout , le matos d'occase il a déja pas mal bossé

et le taraudage de l'écrou de la vis sans fin a laché , et comme sur les anciens ponts il n'y avait pas de sécuritées .
Ben quand ça lache ça tombe

j'étais sous la voiture ......j'ai entendu un bruit bizzzzzard et je me suis jeté en arriere , c'est pas passé loing
je me suis juste ruinné une épaule contre le comprésseur , et après tu as les jambes en coton un petit moment .
mais bon c'était qu'une Fiat un peut pourie

oui ça doit faire une belle frayeur

Ben dis donc! C'est pas passé loin!

Pour la sortir de là, cela a dû être assez folklo aussi!

Comment as-tu fait?

Ouffff ... ça doit faire drôle ... le bruit ... la bagnole ... et surtout le faite d'être encore en vie !!!