Volkswagen Caddy Life Tramper

cyril92 · Message par **cyril92** » 14 juin 2007, 16:19

L’article est en 3 parties

1. Introduction
2. Le Caddy Life
3. Le Caddy Life Tramper

Merci

à Volkswagen France de nous avoir fait confiance en nous prêtant ce véhicule et ainsi de nous faire partager leur passion.

cyril92 · Message par **cyril92** » 14 juin 2007, 16:20

1. Introduction :

__J'ai découvert le Volkswagen Caddy Life Tramper au Mondial du Vent 2007 à Leucate où il a été présenté. Le concept m'a paru séduisant et m’a donné envie d’en savoir plus pour vous le faire découvrir

__Ce véhicule est vraiment unique car il est le seul « Camping Space » sur le marché des véhicules de loisirs. Certes il existe d'autres ludospaces aménagés mais ce sont toujours des véhicules transformés ou équipés a posteriori par des spécialistes. En terme de garantie ça change tout !

__J'ai eu rendez vous à Paris, Porte Maillot, avec le prêteur. J’ai fait le tour du véhicule et demandé des explications sur ce nouveau concept. J’y reviendrai plus tard en 3ème partie. Une fois à son bord, j’ai pris les commandes et, en tant que propriétaire de Touran, j’ai vite trouvé mes marques.

__Le soir j'avais rendez-vous dans Paris aux Audi Talents Awards et j’ai donc stationné mon Caddy Life Tramper dans la très chic Avenue Montaigne où se côtoient les grandes marques Chinel, Vouiton, Deor, Cuggi et dorénavant... Caddy Life

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cyril92 · Message par **cyril92** » 14 juin 2007, 16:24

oO ~~ Oo

Vos avis sur le Caddy Life Tramper

oO ~~ Oo

cyril92 · Message par **cyril92** » 14 juin 2007, 17:36

2. Le Caddy Life :

Quelques données sur mon Caddy Life série spéciale Tramper

De série :

______- Moteur TDI de 105ch à 4.000 tr/mn et 250N.m à 1.900tr/mn
______- Traction et boite de vitesse manuelle à 5 rapports
______- 4 Airbags (frontaux et latéraux)
______- Système de freinage ABS, ASR MSR
______- Régulateur de vitesse électronique
______- Radio RCD 300 avec 6HP
______- Climatisation semi-automatique
______- Phares AV/AR anti-brouillard
______- Sellerie spécifique « Strada »
______- Décoration extérieure Tramper
______- Protection volt métrique contre les pannes de batterie
______- Tous les équipements nécessaires à sa transformation en Camping Space (couchage, tente, sacs latéraux, chaises et table)
______- Eclairage spécifique dans l’habitacle

En option :

______- Toit ouvrant électrique avec vélum – Prix 990 euros
______- Jantes en alliage léger – Prix 636 euros
______- Vitres teintées – Prix 221 euros
______- Coloris orange Sundown – Prix 0 euros (peinture unie)
______- Filet de séparation amovible – Prix 180 euros

En accessoire :

______- Module cuisinette intégrée – Prix 1499 euros avec réfrigérateur thermo-électrique

Prix du modèle hors option : 22.550 € TTC
Prix du modèle avec options : 24.577 € TTC
Prix du modèle avec options et équipements : 26.076 € TTC

__La motorisation est généreuse et permet d’avoir de bonnes reprises (0 à 100km/h en 13’’3). La conduite est agréable et la boite est précise. Quand on est habitué à un boite 6, la 5ème m'a semblé un peu trop longue… Le 1l9 TDI est toujours bruyant mais au final il reste un moteur agréable par son couple et ses reprises franches

__Le Caddy Life est placé sur le segment des ludospaces et pour avoir essayé d’autres marques (pour le travail ou en vacances), le Caddy Life est particulièrement bien fini. La planche de bord n’est certes pas moussée comme sur notre monospace préféré, les habillages de portes sont aussi plus sommaires mais on s‘y sent globalement bien. Les fauteuils sont bien dessinés et bien habillés. Les ouies d’aérations circulaires donnent un aspect assez fun à l'habitacle. Quelques touches de couleurs auraient pu être présentes pour rappeler le côté "voyageur" de ce Caddy Life.

Pour comparaison : poste de conduite VW Caddy et VW Touran V1.2

__En bon ludospace, les rangements à bord sont légions : grande capucine, bacs de portes, tiroir à glissière sous le fauteuil conducteur, coffre dans la planche de bord avec une pince porte-documents (super pratique), sacs arrières latéraux, vide poches… etc.
Mon modèle est équipé de l'option "Filet de séparation amovible". Ce filet permet de pouvoir mettre des bagages à l'arrière jusqu'au pavillon... pratique et nécessaire dans sa version Tramper dont le coffre est occupé par le lit pliant.

__Une remarque cependant, pour le poste de conduite, se porte sur l’accoudoir central qui est implanté trop bas et trop en arrière pour être utilisé ; Ne comptez pas vous y appuyez lors de grands parcours.

__Le look extérieur… Waouh ! VW sort de sa réserve et ose ! J’adore la couleur, la déco (spécifique au Tramper), ça ne passe pas inaperçu. Mon Caddy a été souvent observé dans la circulation et lors de mon installation au camping tout le monde voulait s’en approcher. Il attire vraiment la sympathie.

__Les plastiques extérieurs de protection ne sont pas peints : Perso, je préfère. Ca masque les inévitables rayures que l'on aura en ville. Cependant il est possible d'avoir les pare-chocs, baguettes latérales peintes en option avec le pack Colorline.

__Le VW Caddy Life Tramper peut être choisi dans n'importe quelle teinte du catalogue. En gris il sera plus passe-partout mais appellera moins aux loisirs.

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fxp2008 · Message par **fxp2008** » 14 juin 2007, 17:47

Il a l'air super sympa ce petit caddy. Mais j'ai peur que le prix ne conviennent pas a la clientele interressé...

transal · Message par **transal** » 14 juin 2007, 17:58

je suis tout a fait d'accord avec toi fxp2008

je suis allé faire un tour cette semaine en concession pour commander le caddy mais alors, punaise que c'est chere en comparaison un mercedes vito equipé est entre 2 et 3000 euros moins chere

et dire que je cherchais juste un fourgon pour le boulot, je suis dégouté du prix VW

cyril92 · Message par **cyril92** » 14 juin 2007, 18:11

Une précision, le sujet ne traite pas du Caddy Van mais du Caddy Life ou du Caddy Life Tramper

fxp2008 · Message par **fxp2008** » 14 juin 2007, 19:21

Oui oui moi je parlais bien de lui

dunantgv · Message par **dunantgv** » 14 juin 2007, 20:13

je trouve ca amusant , une petite alternative au camping car trop onéreux
combien de temps pour sortir le lit Cyril?
combien de temps pour plier l'auvent et fermer la voiture (sans forcement ranger le matelas)
et il n'y a pas beaucoup d'epsace pour ses bagages?

transal · Message par **transal** » 14 juin 2007, 20:38

ok ok , a y regarder de plus près, je trouve le systeme interessant

mais soyons réaliste, connaissant les amortisseurs de vw quand le frein a main est mis, çà couinne

vous vous imaginez en train de faire des calins et a chaque fois, vous entendez chip chip chip ?????

cyril92 · Message par **cyril92** » 14 juin 2007, 21:14

dunantgv a écrit :combien de temps pour sortir le lit Cyril?
combien de temps pour plier l'auvent et fermer la voiture (sans forcement ranger le matelas)
et il n'y a pas beaucoup d'epsace pour ses bagages?

Je vous parlerai de tout ça dans la suite. Je finis la rédaction du 3ème et dernier volet et je publie.

@transal : C'est mieux que de faire ça sur la banquette arrière, hein ?

transal · Message par **transal** » 14 juin 2007, 21:51

@transal : C'est mieux que de faire ça sur la banquette arrière, hein ?

zut , je crois que je suis répéré
il va falloir que je me méfie à l'avenir

Message par **lorenz054** » 14 juin 2007, 22:53

Très sympa ton début de reportage, vivement le moment où tu le transformes en photo en campingcar

james · Message par **james** » 15 juin 2007, 09:16

j avais deja vu ça dans un bulletin News VW mais la c est génial il est enfin commercialisé,j ai de l achat d accessoire qui s impose
Savez vous si la tante est disponible en plusieurs coloris parce que le orange passe pas bien avec le gris off road de mon caddy

Message par **Gaby** » 15 juin 2007, 12:30

Cyril pour ce reportage et ces photos !

On attend tes impressions sur la suite et la nuit passée avec impatience

Rien que les photos de la transformation... Ca a l'air plutôt bien pensé...

Faut juste attendre de plus avoir les schtroumphs avec nous...

cyril92 · Message par **cyril92** » 15 juin 2007, 17:24

3. Le Caddy Tramper :

__Voilà la meilleure partie : Le Caddy transformer !

__Ce véhicule est équipé d'un kit très complet comprenant un couchage pour 2 personnes, une table, 2 chaises pliantes et d'un module cuisinette avec réchaud, mini-réfrigérateur, évier et rangement. De quoi partir à l'aventure avec son mini camping car pour un week-end prolongé.

__Mes enfants et ma femme ont adoré. Ils ont imaginé les prochaines balades que l’on pourrait faire. Et puis dormir dans la voiture c’est "trop bien" ! En famille il faudra prévoir une tente d’appoint car le couchage intérieur est exclusivement prévu pour 2 personnes.

__Pour essayer ce Camping Space je ne suis pas allé sur un circuit mais au camping des roches dans l’Essone (91) France à moins d’une heure de Paris. Patrick, le gardien, m’a fait visiter une partie des 23 hectares de ce merveilleux camping. La piscine chauffée implantée dans un cadre merveilleux, une ancienne carrière de grès, doit être à tout prix essayée lors de ces prochains beaux jours. (prochain rassemblement ?)

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__Pour faire les photos, j’ai mis le Caddy Tramper au soleil… mais je déconseille fortement à moins d’aimer le sauna. Avant de s’installer il faudra trouver un peu d'ombre. Bref, comme avec un camping car, il faudra respecter les règles de bases.

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__Le manuel d’utilisation en main, l’installation est vraiment simple. Après l’avoir fait 2 ou 3 fois je pense qu'en 10/15 minutes maximum ça doit être monté. Le rangement sera un peu plus long, car il y a le pliage de la tente.

__Pour installer : on abaisse les fauteuils avant, on plie la banquette 1/3-2/3, on ouvre puis fixe le lit, on attache la moustiquaire, la tente se fixe au hayon avec des pressions. Les 2 chaises et la table sont fournies. Il ne reste qu’à sortir les brochettes du frigo, se servir une anisette et nous voici devant un barbecue en quelques minutes. Cool

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__Le couchage est confortable et les équipements pratiques : néon dans l’espace couchette, lumière dans le hayon pour éclairer la tente de l’intérieur, fermeture centralisée dans le coffre, rideau de coffre, sacs latéraux amovibles, toit ouvrant (en option) pour écouter la nature

Pour éviter d'épuiser la batterie et se trouver en panne en pleine campagne, il y a une protection volt métrique. Un coup de clé, le moteur tourne, la batterie se recharge et tout revient dans l'ordre.

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__Voilà, les vacances sont terminées... retour à la maison

Au-revoir au camping des roches et au VW Happy Tramper

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cyril92 · Message par **cyril92** » 15 juin 2007, 17:28

Voili, voilou

http://www.touranpassion.com/forum/ftopic6600.php

@James : Je ne crois pas que la tente puisse être commandé en une autre couleur. Je poserai la question

@Tous : Si vous avez des questions (raisonnables) à propos de cette voiture, profitez-en pour me les communiquer ici ou en MP et j'enverrai les questions à VW

Stroke · Message par **Stroke** » 18 juin 2007, 23:10

Sympa le reportage Cyril >> Merci

Sinon j'ai quelques questions:

Ce Tramper ne dispose pas de barre de toit Je demande cela car je connais pas mal de fan de planche à voile/surf et justement je pense que ce genre de véhicule pourrait les intéresser car il pourrait dormir dedans mais il faudrait pouvoir stocker les planches quelquepart... Bref si elles ne sont pas dispo c'est ( à mon avis ) plus que regrettable ! A moins que la tente soit incompatible avec des barres de toit ...

Pas de connection USB

Quelle est la clientele ciblée pour ce Tramper ?

(J'ai tout de même l'impression, à premiere vue que ce véhicule à ce prix ne rencontrera pas le succés

)

james · Message par **james** » 19 juin 2007, 10:36

sur le caddy,il n y a pas de barres de toit.par contre,tu as 4 ecrous sur le toit qui servent a fixer une galerie

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Message par **Sector_94** » 19 juin 2007, 10:48

Moi je trouve l'idée très chouette.

Une bonne alternative aux grands camping-cars ou autres quand on a pas d'enfants.

fxp2008 · Message par **fxp2008** » 19 juin 2007, 11:22

Moi je dis trop cher pour les jeun's

Stroke · Message par **Stroke** » 20 juin 2007, 22:01

james a écrit :sur le caddy,il n y a pas de barres de toit.par contre,tu as 4 ecrous sur le toit qui servent a fixer une galerie

Cela n'a pas l'air simple a faire

Sinon effectivement l'idée est effectivement tres chouette

mais VW veut il remplacer le concept du Combi ? si oui >> c'est trop cher

Antares · Message par **Antares** » 21 juin 2007, 09:19

transal a écrit : mais soyons réaliste, connaissant les amortisseurs de vw quand le frein a main est mis, çà couinne

vous vous imaginez en train de faire des calins et a chaque fois, vous entendez chip chip chip ?????

vu les amortisseurs du Caddy Life (systeme à lames de la version utilitaire), ca ne devrait pas couiner, il ne devrait meme pas bouger d'un cm d'ailleurs

à moins bien sur qu'ils n'aient changé le systeme sur le Tramper...

james · Message par **james** » 21 juin 2007, 17:07

vu les amortisseurs du Caddy Life (systeme à lames de la version utilitaire), ca ne devrait pas couiner, il ne devrait meme pas bouger d'un cm d'ailleurs

je confirme, aprés une campagne récente de tests trés poussés, je peux assurer que au moins jusqu a 52000 kms ,ça ne couine pas et ça ne bouge pas.

Dorianm · Message par **Dorianm** » 08 sept. 2008, 11:56

Bonjour à tous,

Cet été j'ai vu sur mon lieu de vacance un VW Caddy utilisé comme toile de tente.
En fait ce Caddy avait le coffre ouvert sur lequel une "toile de tente était accrochée.

Savez vous si cet accessoire est dispo ou adaptable sur un Touran?
Car ma concession VW ne sait pas si il existe pour le Touran

Je vous joint quelques photos trouvés également sur le net.

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Par avance merci

TouranPassion

Volkswagen Caddy Life Tramper

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Volkswagen Caddy Life Tramper - Essai

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Toile de tente sur Touran

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