Page 1 sur 1

ca cale et ca ne redemmar pas

Posté : 31 août 2007, 18:43
par michelaline
salut, nous avons un touran depuis setp 06 (neuf), qui est tombé en panne 1H30 aprés la reception du vehicule, et depuis il tombe reguliérement en panne. la panne est : il cale puis ne redemare plus (il faut attendre 15 minutes pour qu'il reparte). la concession n'arrive pas à trouver la panne malgré une cullasse, les deux pompes à injections et la reinitialisation de l'ordinateur.
quelqu'un connait t'il se type de panne et/ou à la solution?
sinon que faire, car depuis des mois nous somme avec une voiture défaillante.
merci de vos réponse.

re

Posté : 31 août 2007, 18:53
par michelaline
et comment faire pour ce le faire changer, car la concession et vw france ce rejette la balle.
aujourd'hui il nous propose simplement de reprendre le véhicule (prix argus) et nous devons en rachetter un (plus chére que le precedent bien sur).

Posté : 31 août 2007, 19:18
par SAMLAURE
C'est clair que là, ça craint.

As tu contacté le service client VW à Villers cotterets?
As tu contacté une association d'aide aux consommateurs?

Posté : 31 août 2007, 19:19
par SAMLAURE
Si cela ne se passe pas en roulant (?), cela ressemble à un problème d'anti démarrage. Qu'en pensez-vous les gars?

Posté : 31 août 2007, 19:28
par fab01
s'il y a problème danti demarrage, normalement la clé est allumée non ?

Posté : 31 août 2007, 19:32
par SAMLAURE
fab01 a écrit :s'il y a problème danti demarrage, normalement la clé est allumée non ?
Je ne sais pas.

Peut-être un faux contact dans l'anti démarrage? Non?

Posté : 31 août 2007, 19:48
par Vindel
Pour moi, si ta concession ne trouve pas la panne et que VW ne fait rien, et bien prend contact avec le service juridique de ton assurance ...

Ce n'est pas normal d'acheter une voiture neuve qui tombe tout le temps en panne et que personne ne sais réparer !!!!!


Il se doive de te rendre une voiture fiable ... ou au moins te la reprendre avec une bonne reprise !!!


Bon courage ...

Posté : 31 août 2007, 20:03
par SAMLAURE
Vindel a écrit :Pour moi, si ta concession ne trouve pas la panne et que VW ne fait rien, et bien prend contact avec le service juridique de ton assurance ...

Ce n'est pas normal d'acheter une voiture neuve qui tombe tout le temps en panne et que personne ne sais réparer !!!!!


Il se doive de te rendre une voiture fiable ... ou au moins te la reprendre avec une bonne reprise !!!


Bon courage ...
+1

Re: re

Posté : 31 août 2007, 20:43
par Jeannot91
michelaline a écrit :et comment faire pour ce le faire changer, car la concession et vw france ce rejette la balle.
aujourd'hui il nous propose simplement de reprendre le véhicule (prix argus) et nous devons en rachetter un (plus chére que le precedent bien sur).
Bonsoir Michelaline

Pas top ton cas...
Quel est le nom de la concession à éviter de toute urgence?

Posté : 31 août 2007, 23:42
par fab01
question à 0.30 ct d'€ ? ont ils vérifié à l'odb si le débit de carburant ets ok ?
Il suffit d'un tuyau poreus ou partiellement bouché, ça arrive :wink:

Posté : 01 sept. 2007, 16:38
par Mc Rai
Fab, si c'était un pb d'arrivé d'essence, ca ne redemarrait pas au bout de 15 min d'attente.

Pour moi, je pense qu'il faut plutot se pecher sur un élément qui chauffe et se met en sécurité.

Sur les anciennes voitures, ce symptome se constaté lorsque la bobine d'allumage chauffait de trop. Elle se coupait, du coup, il n'y avait plus de jus pour alimenter le moteur.
Il fallait attendre un bon moment pour qu'elle refroidisse et que l'auto redémarre.

C'est mon avis, et je ne suis pas mécano :|
Mais si cela peut donner une piste pour aider :biere:

Posté : 01 sept. 2007, 20:14
par fab01
Si il faut attendre 15 min, c'est un objet qui se dilate qui empeche quelque chose de fonctionner mais quoi ???
Au fait C'est essence ou diesel ?

Posté : 01 sept. 2007, 22:39
par alex_77
Mc Rai a écrit :Pour moi, je pense qu'il faut plutot se pecher sur un élément qui chauffe et se met en sécurité.
+1

Une surchauffe sans doute, mais à un endroit où il y a un capteur!
Quand tu dis "elle ne redémarre pas", que se passe-t-il vraiment?
Pas de démarreur, ou bien pas d'essence, ou tout simplement pas de contact?

Cela arrive-t-il à un moment précis? (env 1h30 de conduite, ou bien sous forte chaleur, etc...)

En tout cas, test un autre VW histoire d'avoir un autre avis! :wink:

Posté : 01 sept. 2007, 22:50
par G2T
Je ne suis pas spécialiste mais j'ai eu le même genre de pane et c'était un relai qui contrôlait un élément (pompe ?) permettant l'arrivée de diesel quand le relais chauffait il déconnectait l'arrivée de courant sur l'élément en question. C’était sur une vento il y a 5 ou 6 ans.

Posté : 01 sept. 2007, 23:17
par ThinkDifferent
J'ajoute ma pierre à l'édifice...... il y a un certain temps (voir un temps certain :D) j'ai eu une panne de pompe à essence sur une R20 (:lol:), au bout de 10/20 min à l'arrêt elle repartait pour quelques heures/km...