Histoire de Clonc Clonc Clonc Clonc....
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- LeDAHU
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Histoire de Clonc Clonc Clonc Clonc....
Salut a tous,
Voici le début d'une petite histoire de clong clong
Depuis un petit moment (quelques mois déjà) nous entendions des claquements au braquage vers la droite au démarrage d'un stop. Ne conduisant pas beaucoup de le Touran (n'est ce pas ma ptite bulle ), je n'y pretais guere attention.
L'autre jour en allant à Paris (en passant je salue JSM ), le bruit est devenu tres régulier et présent.
voici la description :
Descriptif du bruit: Des claquements comme si un élément situé sur l'arbre de transmission cognait sur une autre mais pas sur le chassis (Legere sensation tout de meme)
Quand?: Avant plutot à l'accelération, et ce matin a la décélération
Ce matin justement lors des phases de décélération, je me suis essayé a embrayer et le bruit (leger) disparaissait.
Tous les jours mais pas constamment.
Position du volant le bruit apparait surtout quand l'on tourne vers la gauche
A chaud / A froid?: les 2
Localisation du bruit: Plutot coté droit qui pouvant se ressentir jusque dans l'habitacle par le volant
Rendez vous il y a 15j chez VW Cholet
(chef d'atelier tres accueillant et atelier digne des lignes d'assemblage de carte electronique, on mangerai presque par terre)
- essai... plus de bruit
- "montage" sur le pont (c'est intéréssant le touran vu de dessous (déjà vu sur le topic de steph mais en vrai c'est plus "beau))
verdict provisoire, le cardan droit a un peu de jeu (comparé a celui de gauche sans aucun jeu)
décision: revenir quand le bruit sera plus régulier (même sans rdv)
C'est a dire cet aprés midi... si Môsieur le touran veux bien refaire du bruit
A suivre...
Voici le début d'une petite histoire de clong clong
Depuis un petit moment (quelques mois déjà) nous entendions des claquements au braquage vers la droite au démarrage d'un stop. Ne conduisant pas beaucoup de le Touran (n'est ce pas ma ptite bulle ), je n'y pretais guere attention.
L'autre jour en allant à Paris (en passant je salue JSM ), le bruit est devenu tres régulier et présent.
voici la description :
Descriptif du bruit: Des claquements comme si un élément situé sur l'arbre de transmission cognait sur une autre mais pas sur le chassis (Legere sensation tout de meme)
Quand?: Avant plutot à l'accelération, et ce matin a la décélération
Ce matin justement lors des phases de décélération, je me suis essayé a embrayer et le bruit (leger) disparaissait.
Tous les jours mais pas constamment.
Position du volant le bruit apparait surtout quand l'on tourne vers la gauche
A chaud / A froid?: les 2
Localisation du bruit: Plutot coté droit qui pouvant se ressentir jusque dans l'habitacle par le volant
Rendez vous il y a 15j chez VW Cholet
(chef d'atelier tres accueillant et atelier digne des lignes d'assemblage de carte electronique, on mangerai presque par terre)
- essai... plus de bruit
- "montage" sur le pont (c'est intéréssant le touran vu de dessous (déjà vu sur le topic de steph mais en vrai c'est plus "beau))
verdict provisoire, le cardan droit a un peu de jeu (comparé a celui de gauche sans aucun jeu)
décision: revenir quand le bruit sera plus régulier (même sans rdv)
C'est a dire cet aprés midi... si Môsieur le touran veux bien refaire du bruit
A suivre...
...231ch sous l'capot... un ... dahu au volant!
- Vindel
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C'est comme moi ... faut attende que ça casse ...
Entre les toc-toc de ton cardan et les Wiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiizzzzzzzzz de mon turbo ... on va les repèrer de loin les Touran !!!!
Pas très rassurant !!!
Entre les toc-toc de ton cardan et les Wiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiizzzzzzzzz de mon turbo ... on va les repèrer de loin les Touran !!!!
Pas très rassurant !!!
[center][img]http://www.touranpassion.com/forum/images/uploads/jef10/jef10_22.10.2007_1193030154_c.gif[/img][/center]
- Vindel
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LeDAHU a écrit :Le plus drole c'est de faire des recherches sur les bruits dans les forums ....clic clic clic clac tong tong lol
WIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZzzzzzzzzzzzz
[center][img]http://www.touranpassion.com/forum/images/uploads/jef10/jef10_22.10.2007_1193030154_c.gif[/img][/center]
- LeDAHU
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Savez vous combien coute cette pièce / intervention???
j'ai vu ICI
que le prix etait de 249€... (rep21)
mais je dois me tromper c'est quasiment le prix de l'intervention...
j'ai vu ICI
que le prix etait de 249€... (rep21)
mais je dois me tromper c'est quasiment le prix de l'intervention...
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- Comodo
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J'ai deja change un cardan sous garantie et je n'ai pas eu le detail d'une facture mais je pense que 300 euros est un ordre de grandeur pour ce genre de reparation.
http://www.touranpassion.com/forum/ftop ... 0-asc-.php
Pour info le mecano a du changer le cardan en moins d'une heure.
Un conseil, si tu fais cette operation verifie bien avant et apres l'operation que ton volant reste droit !
a+
http://www.touranpassion.com/forum/ftop ... 0-asc-.php
Pour info le mecano a du changer le cardan en moins d'une heure.
Un conseil, si tu fais cette operation verifie bien avant et apres l'operation que ton volant reste droit !
a+
Ex: Touran Confort 2.0L TDI DSG - Rouge Piment - Février 2005
Now: BMW X1 U11
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- LeDAHU
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Episode 2:
le 5 octobre, un saut chez VW pour leur faire voir le bruit.
La personne de la reception AUDI (oui il y a une personne reception AUDI et un autre VW), vient avec moi fait le tour de parking.
Un clonc de temps en temps ... ouf
Je n'ai eu le droit qu'a un rendez la semaine qui suivait pour localiser le bruit.
Le touran est donc rentré à la maison toujours avec le bruit persistant
Episode 3:
Ce week end 0km! trop peur de ce bruit attroce (vous me direz il ne me faut pas grand chose)
Lundi... il faut bien aller au boulo!
50km aller: des clonc clonc de plus en plus persistant
50km retour: Là les choses se guatent, sur autoroute lancé à 130 (pas plus... avec la peur au ventre) radio coupée pour bien entendre notre pauv' toutou souffrir.
le claquement revient...et augmente progressivement, des vibrations dans le volant dans l'habitacle et le claquement qui augmente!
"Calmement", je met mes warnings et je me range sur la BAU a coté d'une borne de secours
anecdote: juste derriere moi il y avait une A6 visiblement en panne aussi
VAG en force!
donc, je m'arrete je braque les roues, contrôle rapide pour voir si quelque chose pendait, dessous ras...
Je décide tout de meme de repartir, quitte a s'arreter plus loin pour de bon.
Plus de bruit juste un petit claquement...grrrr maudit touran!
Je n'ai plus ressentit de vibration jusqu'a ce matin en route vers chez VW bien décidé à laisser ce véhicule défaillant.
Ce matin avec le chef d'atelier (celui du premier rdv), nous avons été faire un tour...un petit à suffit pour qu'il se rende compte que le claquement etait régulier et fort.
"En effet vous ne pouvez pas continuer a rouler comme cela"
La phrase la plus rassurante depuis le début!
J'ai donc laissé le touran et loué une voiture (pas de dispo de voiture de pret)
Il me rappelle dans la journée pour me dire.
le 5 octobre, un saut chez VW pour leur faire voir le bruit.
La personne de la reception AUDI (oui il y a une personne reception AUDI et un autre VW), vient avec moi fait le tour de parking.
Un clonc de temps en temps ... ouf
Je n'ai eu le droit qu'a un rendez la semaine qui suivait pour localiser le bruit.
Le touran est donc rentré à la maison toujours avec le bruit persistant
Episode 3:
Ce week end 0km! trop peur de ce bruit attroce (vous me direz il ne me faut pas grand chose)
Lundi... il faut bien aller au boulo!
50km aller: des clonc clonc de plus en plus persistant
50km retour: Là les choses se guatent, sur autoroute lancé à 130 (pas plus... avec la peur au ventre) radio coupée pour bien entendre notre pauv' toutou souffrir.
le claquement revient...et augmente progressivement, des vibrations dans le volant dans l'habitacle et le claquement qui augmente!
"Calmement", je met mes warnings et je me range sur la BAU a coté d'une borne de secours
anecdote: juste derriere moi il y avait une A6 visiblement en panne aussi
VAG en force!
donc, je m'arrete je braque les roues, contrôle rapide pour voir si quelque chose pendait, dessous ras...
Je décide tout de meme de repartir, quitte a s'arreter plus loin pour de bon.
Plus de bruit juste un petit claquement...grrrr maudit touran!
Je n'ai plus ressentit de vibration jusqu'a ce matin en route vers chez VW bien décidé à laisser ce véhicule défaillant.
Ce matin avec le chef d'atelier (celui du premier rdv), nous avons été faire un tour...un petit à suffit pour qu'il se rende compte que le claquement etait régulier et fort.
"En effet vous ne pouvez pas continuer a rouler comme cela"
La phrase la plus rassurante depuis le début!
J'ai donc laissé le touran et loué une voiture (pas de dispo de voiture de pret)
Il me rappelle dans la journée pour me dire.
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Rien ne dis que c'est un probleme de roulement, mais tu as un peu raison c'est pour cela que j'ai avancé ma visite chez VWSAMLAURE a écrit :Rouler à 130 avec un problème de roulement, c'est un peu de l'inconscience, LE DAHU. NON?
Je ne sais pas l'origine du bruit et je fesais et fais toujours confiance à VW.
Lors de toute mes visites, je suis resté "humble" et tout c'est toujours trés trés bien passé...
prise en charge du pb de tete d'amortisseur, vitre de rétro, régulateur... même aprés la garantie.
le service de ma concession a toujours été satisfaisant (pour l'instant)
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VW Chiolet, très bonne concession.LeDAHU a écrit :Rien ne dis que c'est un probleme de roulement, mais tu as un peu raison c'est pour cela que j'ai avancé ma visite chez VWSAMLAURE a écrit :Rouler à 130 avec un problème de roulement, c'est un peu de l'inconscience, LE DAHU. NON?
Je ne sais pas l'origine du bruit et je fesais et fais toujours confiance à VW.
Lors de toute mes visites, je suis resté "humble" et tout c'est toujours trés trés bien passé...
prise en charge du pb de tete d'amortisseur, vitre de rétro, régulateur... même aprés la garantie.
le service de ma concession a toujours été satisfaisant (pour l'instant)
- fab01
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Chiolet c'est la banlieue chic de cholet
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Touran TDI 136 confort
Touran 2.0 TDI 140 carat DSG V1
Touran 2.0 TDI 170 carat DSG V2
Touran 2.0 TDI 140 DSG R-Line full options V2 Hybride
VW T6 Caravelle 4Motion
Seat Leon MK3
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- LeDAHU
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Salut,
Donc des nouvelles...
C'est réparé et le touran est revenu a la maison en pleine forme!
C'est quand meme plus lourd que la focus TDCI que j'avais en location.
Le clonc clonc etait bien le cardan.
La bonne nouvelle, la concession va essayer de demander une prise en charge totale ou partielle!
Sans rien demandé (j'avais d'ailleur sortit le chequier et il m'a dit de le rnager pour l'instant lol).
La concession de CHOLET est vraiment aux petits oigons (meme sans avoir acheté notre SPORT chez eux)
Donc des nouvelles...
C'est réparé et le touran est revenu a la maison en pleine forme!
C'est quand meme plus lourd que la focus TDCI que j'avais en location.
Le clonc clonc etait bien le cardan.
La bonne nouvelle, la concession va essayer de demander une prise en charge totale ou partielle!
Sans rien demandé (j'avais d'ailleur sortit le chequier et il m'a dit de le rnager pour l'instant lol).
La concession de CHOLET est vraiment aux petits oigons (meme sans avoir acheté notre SPORT chez eux)
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- yann77
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Tant mieux ravi que tout ce termine bien pour vous , et ta concession garde là au chaud c'est tellement rare qu'il faut la signaler !!!LeDAHU a écrit :Salut,
Donc des nouvelles...
C'est réparé et le touran est revenu a la maison en pleine forme!
C'est quand meme plus lourd que la focus TDCI que j'avais en location.
Le clonc clonc etait bien le cardan.
La bonne nouvelle, la concession va essayer de demander une prise en charge totale ou partielle!
Sans rien demandé (j'avais d'ailleur sortit le chequier et il m'a dit de le rnager pour l'instant lol).
La concession de CHOLET est vraiment aux petits oigons (meme sans avoir acheté notre SPORT chez eux)
Yann...
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