ESP, uniquement en 170 cv !
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ESP, uniquement en 170 cv !
Coucou,
J’étais en train de configurer un Touran en utilisant le car configurator sur le site belge. Mon attention a été attirée par une petite remarque à propos de l’équipement de sécurité ESP : uniquement en 170 cv .
[img]http://www.touranpassion.com/forum/imag ... P170cv.JPG[/img]
Zut alors :x , c’est nouveau ça ! Jusqu’à présent l’ESP était de série sur tous les Touran. Je me trompe En plus il n'est même pas dans la liste d'options.
Papa4 (pas content :| )
J’étais en train de configurer un Touran en utilisant le car configurator sur le site belge. Mon attention a été attirée par une petite remarque à propos de l’équipement de sécurité ESP : uniquement en 170 cv .
[img]http://www.touranpassion.com/forum/imag ... P170cv.JPG[/img]
Zut alors :x , c’est nouveau ça ! Jusqu’à présent l’ESP était de série sur tous les Touran. Je me trompe En plus il n'est même pas dans la liste d'options.
Papa4 (pas content :| )
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Et bien ! Je pensais avoir plus de réactions. En tout cas il y en a plus quand VW retire la loupiote au bas des portières, les leds dans le rétroviseur ou le caoutchouc dans le fond des bacs de portières.
Je sais bien que l’ESP « ne fait pas tout » et que son efficacité a été mise en doute dans un journal, mais il s’agit quand même d’un élément important de la sécurité.
Moi je suis vraiment déçu et encore plus par le fait qu’il ne soit même pas disponible en options. Et puis pourquoi 170 cv … comme si on avait plus de chances de faire une sortie de route avec 170 cv qu’avec 105 !
Je sais bien que l’ESP « ne fait pas tout » et que son efficacité a été mise en doute dans un journal, mais il s’agit quand même d’un élément important de la sécurité.
Moi je suis vraiment déçu et encore plus par le fait qu’il ne soit même pas disponible en options. Et puis pourquoi 170 cv … comme si on avait plus de chances de faire une sortie de route avec 170 cv qu’avec 105 !
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- Mc Rai
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Salut Papa4,
C'est vraiment étonnant de la part de VW de retirer un tel équipement de sécurité qui plus est de série depuis plusieurs années sur toute la gamme VW.
Je remarque sur ta capture écran qu'il y a un symbole " +" à coté du libellé "ESP"
As tu regarder ce qu'il y était indiqué ?
Peut être qu'il existe un ESP plus poussé pour mieux maitriser la puissance du 170cv ?
Car je pense qu'avec toute cette cavalerie, le train AV doit pas mal patiner et solliciter plus souvent l'ESP et l'ASR
C'est vraiment étonnant de la part de VW de retirer un tel équipement de sécurité qui plus est de série depuis plusieurs années sur toute la gamme VW.
Je remarque sur ta capture écran qu'il y a un symbole " +" à coté du libellé "ESP"
As tu regarder ce qu'il y était indiqué ?
Peut être qu'il existe un ESP plus poussé pour mieux maitriser la puissance du 170cv ?
Car je pense qu'avec toute cette cavalerie, le train AV doit pas mal patiner et solliciter plus souvent l'ESP et l'ASR
V3 Carat DSG6 TDI 170cv gris reflet d'argent 7pl toit panoramique, bi-xenon, systeme HiFi Excite et palettes au volant
Avant : V2 Sport TDI 140cv Noir Intense 7pl, style R-Line avec jantes Omanyt 18" et calandre Cross
Avant : V2 Sport TDI 140cv Noir Intense 7pl, style R-Line avec jantes Omanyt 18" et calandre Cross
Oui, il y a une image du témoin dans le tableau de bordMc Rai a écrit :Salut Papa4,
C'est vraiment étonnant de la part de VW de retirer un tel équipement de sécurité qui plus est de série depuis plusieurs années sur toute la gamme VW.
Je remarque sur ta capture écran qu'il y a un symbole " +" à coté du libellé "ESP"
As tu regarder ce qu'il y était indiqué ?
[img]http://www.touranpassion.com/forum/imag ... 170cv2.JPG[/img]
Ce qu’il y a de nouveau aussi, mais uniquement pour le 170 cv, c’est un programme de « conduite hiver ».Mc Rai a écrit :Peut être qu'il existe un ESP plus poussé pour mieux maitriser la puissance du 170cv ?
Car je pense qu'avec toute cette cavalerie, le train AV doit pas mal patiner et solliciter plus souvent l'ESP et l'ASR
Il faut aussi remarquer, mais je ne sais plus comment c’était avant, c’est que l’EDS et l’ASR sont séparés de l’ESP. L’ASR c’est l’anti-patinage, mais l’EDS, il est aussi écrit anti-patinage, mais je ne sais pas ce que c’est.
[img]http://www.touranpassion.com/forum/imag ... 170cv3.JPG[/img]
[url=http://www.touranpassion.com/forum/ftopic3130.php]Mon profil[/url]
Effectivement, j’avais regardé aussi, et rien vu de spécial en France. En Allemagne non plus, pour le peu que je comprenne de l’Allemand, j’ai pu m’y retrouver et remarquer qu’il était encore renseigné de série sans restriction.yann77 a écrit :Rien de tout ça sur le site Francais Papa4 !
Ceci dit, ça doit être relativement récent, dans les pages de présentation du Touran, ils le mentionnent encore de série sur tous les modèles en le présentant comme l’accessoire indispensable pour protéger nos passagers tant aimés :
[img]http://www.touranpassion.com/forum/imag ... 170cv4.JPG[/img]
[url=http://www.touranpassion.com/forum/ftopic3130.php]Mon profil[/url]
Le concessionnaire chez qui la voiture a été commandée a affirmé que l’ESP était bien sur tous les Touran et donc sur le modèle que j’ai commandé (un 105 cv).
Mon concessionnaire habituel m’a dit la même chose. Mais il m’a dit en plus que même dans leur programme il était indiqué la même chose. Je ne sais donc pas d’où il tient cette information.
Par curiosité, je retourne sur le site aujourd’hui et … ho surprise !!!
[img]http://www.touranpassion.com/forum/imag ... cv_139.jpg[/img]
Il se passe quelque-chose et je dois dire qu’après le coup du cric et de la clé pour dévisser les roues, je ne m’étonnerais même plus que l’ESP disparaisse aussi .
Papa4
Mon concessionnaire habituel m’a dit la même chose. Mais il m’a dit en plus que même dans leur programme il était indiqué la même chose. Je ne sais donc pas d’où il tient cette information.
Par curiosité, je retourne sur le site aujourd’hui et … ho surprise !!!
[img]http://www.touranpassion.com/forum/imag ... cv_139.jpg[/img]
Il se passe quelque-chose et je dois dire qu’après le coup du cric et de la clé pour dévisser les roues, je ne m’étonnerais même plus que l’ESP disparaisse aussi .
Papa4
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130 cv c'est peut être parce qu'au dessus de 130cv les belges sont lourdement taxées non
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ben je sais pas alors
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Oui, le moteur « bridé » pour les taxes, c’est 136 cv, la barre est fixée à 100 kw.
A ma connaissance, il n’y a pas de moteur avec 130 cv tout rond, ce qui ajoute encore un flou autour de la question.
Sommes nous bêtes ? Peut-être que « CV » ne veut pas dire « chevaux »
Papa4
A ma connaissance, il n’y a pas de moteur avec 130 cv tout rond, ce qui ajoute encore un flou autour de la question.
Sommes nous bêtes ? Peut-être que « CV » ne veut pas dire « chevaux »
Papa4
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bonjour,
nous venons de commander notre 105 modele 2009 et nous avions aussi vu dans le configurateur belge que l'ESP etait dispo que pour les 140cv. Mais lorsque que nous avons teste une touran 105cv, l'esp et la conduite hiver étaient présents.
On a demandé à la concession qui n'a pas su nous répondre. On est remonté jusqu'à D'Ieteren Mail (importateur) et ils nous ont confirmé que l'optique de Touran est d'offrir tout l'équipement de sécurité depuis le modele de base. Ce qui veut dire pour résumé que l'ESP est présent sur toutes les tourans.
nous venons de commander notre 105 modele 2009 et nous avions aussi vu dans le configurateur belge que l'ESP etait dispo que pour les 140cv. Mais lorsque que nous avons teste une touran 105cv, l'esp et la conduite hiver étaient présents.
On a demandé à la concession qui n'a pas su nous répondre. On est remonté jusqu'à D'Ieteren Mail (importateur) et ils nous ont confirmé que l'optique de Touran est d'offrir tout l'équipement de sécurité depuis le modele de base. Ce qui veut dire pour résumé que l'ESP est présent sur toutes les tourans.
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