TouranPassion

Vous avez bien lu.

Celà fait 1 mois et 1/2 que le Touran est immobilisé chez le garagiste suite au vol, par effraction, des deux phares !

je dis par effraction car ils (les voleurs) ont arrachés le pare-choc, avec un pied de biche certainement, pour arracher les fils (ce qui entraîne cette longue immobilisation...) et emportés les phares du Touran.

les ailes ont subi des dégâts, ainsi que la vitre passager qui a été brisée, sans toutefois endommager le véhicule à l'intérieur (il n'y avait rien à voler d'autre que le GPS d'origine, cf. mon profil).

Le véritable problème est qu'ils ont coupé le faisceau qui alimente toute l'électronique du véhicule.

Bilan: 2 à 3 mois d'immobilisation car le garagiste a du commander un noiveau faisceau à VW car ils sont propres à chaque véhicule !

Le coût du matériel (pris en charge par l'assureur) serait de 1 000 € par phare (xénon) plus 2 800 € le faisceau, plus un pare-choc, des ailes, etc... sans la main d'oeuvre !!

Il doit y avoir pour 6 à 8 000 € de frais au total !!!

Avec ces voitures modernes, pour un "simple" vol de phares c'est 3 mois d'immobilisation !!!

Au delà du vol (qui est un autre problème de société) je suis étonné du délai pour recevoir un faisceau.




Le plus drôle (si je peux me permettre) c'est que j'ai roulé 2 semaines en..... Scénic ( ) et que je roule dans un C-max depuis 1 mois

tout cela pour 2 optiques xénon pas terrible !

Au moins tu gardes le sourire

Alors sinon le C Max ???

Salut, oui c'est vrai ça parait super long, mais bon quand on sait que chez EDF, pour un reseau de millier de volt ils font des epissures, comprends pas pourquoi sur un faisceau auto on change tout ....

Trav a écrit : tout cela pour 2 optiques xénon pas terrible !

Au moins tu gardes le sourire

Alors sinon le C Max ???

Disons que d'une part ça n'est pas un accident de la route.

D'autre part qu'y faire ???

mais surtout il n'y a pas de conséquences financières (voiture de fonction, remplacement de véhicule si immobilisation) à part la franchise de l'assurance (300€).

Trav a écrit : tout cela pour 2 optiques xénon pas terrible !

Au moins tu gardes le sourire

Alors sinon le C Max ???

Pour le C-Max c'est plutôt pas mal. Il fait plus berline:

- au niveau du tableau de bord
- de la position de conduite

-du volume du coffre (plus petit !)

Bref il s'agit d'un compromis entre une berline et un petit monospace (il ne faut plus avoir de poussettes...).

Je n'ai pas de grief particulier envers cette voiture mais j'attends quand même le retour du Touran (Ah la DSG !)

Diantre! un nouveau type de vol!:shock:
Je pensais pas que ce type de pièce étaient volées!!!
Peut-etre change t il tout parce que l'assureur ne prend en charge les réparations...trop frileux
En tout cas les voleurs n'ont pas du y aller de mains morte!!! 3 mois de réparation...


euh sinon j'veux bien récuperer le lave phares de ton pare-choc

et bien quelle histoire

vraiment pas cool , c'est vraiment massavré une voiture pour 2 phares

je trouve cela navrant de voir une telle bétise

Bah dis donc c impressionnant... Elle etait garé ou???

Franchement on se demande vraiment à quoi ce type de personnes peuvent penser.

Certe un optique n'est pas donné mais de la à vandaliser une voiture. Encore une personne qui doit vouloir modifier ces optiques ou qui a eu un accrochage.

En tout cas bonjour la galere et l'attente

HS : Vous n'avez pas entendu aux informations les vols de sièges de monospaces qui augmentent de plus en plus ?

Je compatis ami avec ce vol....
Ya des personnes qui mériteraient euh....... no comment...
Comment ca va se passer avec ton assureur ?
A + et courage

En plus s'ils ont bossé comme des saligauds, je ne sais même pas si l'optique n'est pas défoncé ...Bonjour la surprise s'ils montent l'optique ailleurs...

Apparemment 300 € de franchise et c'est un véhicule de fonction nous dit-il...

la note totale fait peur quand même .....

zafira a écrit :la note totale fait peur quand même .....

J'ai vu celle du Mont-Blanc aujoud'hui :
* Corporel (victimes) : 15MEur
* Matériel (véhicules, remise en état tunnel) : 500MEur
* Perte d'exploitation du tunnel : 76.000 Eur / jour sur 3 ans de fermeture... 80MEur

Ca fait cher la cargaison de margarine

Ou bien ça fait cher l'inconscience professionnelle

fxp2008 a écrit :Bah dis donc c impressionnant... Elle etait garé ou???

Chez mes beaux-parents, dans une résidence "tranquille"...

En fait trop tranquille, peu de passage donc peu de témoins !

fab01 a écrit :Je compatis ami avec ce vol....
Ya des personnes qui mériteraient euh....... no comment...
Comment ca va se passer avec ton assureur ?
A + et courage

En plus s'ils ont bossé comme des saligauds, je ne sais même pas si l'optique n'est pas défoncé ...Bonjour la surprise s'ils montent l'optique ailleurs...

Tout simplement déclaration de vol (la gendarmerie s'est déplacée car il y a quand même eu un témoin), puis déclarationde sisnitre à l'assureur, etc...

Du "classique" quoi.

liosor a écrit :Apparemment 300 € de franchise et c'est un véhicule de fonction nous dit-il...

Ben oui 300 € de franchise à la charge..... de la boite !

zafira a écrit :la note totale fait peur quand même .....

Le problème des voitures "modernes" c'est qu'elles coûtent une fortune dès qu'on y touche un petit peu.

Alors quand c'est plus qu'un petit peu...

Ma question est : comment font ceux qui ont ce genre de problème sans avoir de remplacement ?

3 mois d'immobilisation, c'est 3 mois de location, ou 3 mois d'emprunt à quelqu'un, 3 mois de transport en commun (quand c'est possible), 3 mois d'arrangements avec des voisins, de la famille, sa femme , etc...

J'ai enfin des nouvelles !!!

le garage a reçu les pièces, dont le faisceau (3 mois d'attente...)

Le véhicule devrait être réparé pour la fin de semaine..... prochaine !

niwa59 a écrit :J'ai enfin des nouvelles !!!

le garage a reçu les pièces, dont le faisceau (3 mois d'attente...)

Le véhicule devrait être réparé pour la fin de semaine..... prochaine !

3 mois d'immobilisation pour un faisceau Bon courrage pour la suite .

JCGB

JCGB a écrit :

niwa59 a écrit :J'ai enfin des nouvelles !!!

le garage a reçu les pièces, dont le faisceau (3 mois d'attente...)

Le véhicule devrait être réparé pour la fin de semaine..... prochaine !

3 mois d'immobilisation pour un faisceau Bon courrage pour la suite .

JCGB

C'est vrai que j'espère que le garagiste (qui n'est pas un garage VW...) saura réparer le tout.

Ensuite le véhicule doit passer chez VW pour reconfiguration.

Je crains de devoir attendre un peu plus que la semaine prochaine pour récupérer le touran.

niwa59 a écrit :

JCGB a écrit :

niwa59 a écrit :J'ai enfin des nouvelles !!!

le garage a reçu les pièces, dont le faisceau (3 mois d'attente...)

Le véhicule devrait être réparé pour la fin de semaine..... prochaine !

3 mois d'immobilisation pour un faisceau Bon courrage pour la suite .

JCGB

C'est vrai que j'espère que le garagiste (qui n'est pas un garage VW...) saura réparer le tout.

Ensuite le véhicule doit passer chez VW pour reconfiguration.

Je crains de devoir attendre un peu plus que la semaine prochaine pour récupérer le touran.

Tu n'avais pas la possibilité de faire réparer chez VW (surout pour ce genre de travaux un peu particulier ) changement d'un faisceau complet sur un véhicule !!
JCGB

JCGB a écrit :

niwa59 a écrit :

JCGB a écrit : 3 mois d'immobilisation pour un faisceau Bon courrage pour la suite .

JCGB

C'est vrai que j'espère que le garagiste (qui n'est pas un garage VW...) saura réparer le tout.

Ensuite le véhicule doit passer chez VW pour reconfiguration.

Je crains de devoir attendre un peu plus que la semaine prochaine pour récupérer le touran.

Tu n'avais pas la possibilité de faire réparer chez VW (surout pour ce genre de travaux un peu particulier ) changement d'un faisceau complet sur un véhicule !!
JCGB

+1 ... Si l'assurance rembourse ... il vaut mieux passez par le réseau constructeur ...

En plus, passant par un garage VW le faisceau serait arrivé plus vite ...

JCGB a écrit :

niwa59 a écrit :

JCGB a écrit : 3 mois d'immobilisation pour un faisceau Bon courrage pour la suite .

JCGB

C'est vrai que j'espère que le garagiste (qui n'est pas un garage VW...) saura réparer le tout.

Ensuite le véhicule doit passer chez VW pour reconfiguration.

Je crains de devoir attendre un peu plus que la semaine prochaine pour récupérer le touran.

Tu n'avais pas la possibilité de faire réparer chez VW (surout pour ce genre de travaux un peu particulier ) changement d'un faisceau complet sur un véhicule !!
JCGB

En fait je n'ai pas choisi le garage. Il s'agit d'un garage agréé par l'assureur.

En fait le garagiste a commandé les pièces au............. concessionnaire VW local qui a lui-même passé commande auprès de VW France (Villers-Cotterets (?), qui a du commander les pièces auprès de VW en Allemagne puis chemin inverse...