TouranPassion

Bonjour,
Je viens d'intégrer mon Tomtom dans le vide poches situé sur le dessus du tableau de bord et je veux faire un branchement sans fil apparent.

Je veux récupèrer le 12V disponible derrière l'allume cigare, l'amener sur un nouveau bouton à coté du bouton ESP puis le renvoyer vers le convertisseur de mon Tomtom, placé sous le vide poches du tableau de bord. Ainsi je pourrai alimenter ou non le convertisseur 12v => 5v de mon Tomtom simplement en appuyant sur mon nouveau bouton.

J'ai déjà démonté le cendrier pour récupérer le 12v.
J'ai déjà passé mon câble pour aller du vide poches où est le Tomtom, à l'arrière du cendrier
J'ai besoin de démonter le vide poche devant le levier de vitesse pour y ajouter mon nouveau bouton
Ne sachant pas où sont les points de fixation et ne voulant rien casser, je voudrais savoir par quel côté m'y prendre pour le démontage
Faut t"il soulever par la droite ? par la gauche ? côté levier de vitesse ? ou par le devant ?

Si je pouvais avais une petite photo prise après démontage ce serait le top

d'avance

Bon Noêl à tous

Michel91

Bonjour Michel el me semble que pour démonter le bac devant le levier de vitesse il faut soulever le petit tapis caoutchouc et dessous il y a une vis qui permet d'enlever ce bac (a vérifier quand meme).
JCGB

JCGB a écrit :Bonjour Michel el me semble que pour démonter le bac devant le levier de vitesse il faut soulever le petit tapis caoutchouc et dessous il y a une vis qui permet d'enlever ce bac (a vérifier quand meme).
JCGB

Tout simplement

[img]http://www.touranpassion.com/forum/imag ... ePoche.jpg[/img]

Salut
plus generalement, comment avoir ces vues eclaté du touran ?


[edit modo : tu as une réponse sur ta boite mail ]

pat_man_34 a écrit :Salut
plus generalement, comment avoir ces vues eclaté du touran ?


[edit modo : tu as une réponse sur ta boite mail ]

Bonjour pat man 34 il y a quelques années j'avais trouvé ce site
http://etka.auto2.ru/epc/cat/vw/TOU/
Il faut naviguer a l'aveugle car c'est du russe ,mais bon ça peut parfois aider (a moins que tu ais fait russe seconde langue )
JCGB

Ou alors www.vagcat.com trouve sur TP.

à Thinkdifferent pour la vue éclatée
Bonne fin d'année

Michel91 a écrit : à Thinkdifferent pour la vue éclatée
Bonne fin d'année

Il ne te reste plus qu'à te présenter en créant ton Profil et surtout nous montrer ton montage avec quelques photos

Bonjour et bonne année

Je mettrai un document complet avac photos quand j'aurai fini mon installation.
Actuellement j'attend toujours l'interrupteur que j'ai commandé chez VW depuis plus de 15j;
(J'ai choisi le bouton normalement dédié à l'option park assist pour couper mon 12v et j'espère que ça va aller)

En attendant voici mon dossier provisoire

Respect, Bravo !! (pour le montage et pour le dossier)

N'oublis pas de mettre une petite Tof une fois tout remonté dans le toutou, qu'on ait une vue d'ensemble.

En tout cas c'est du beau travail, un pro!

Vraiment beau travail. On peut avoir une petite phot de l'interrupteur (a moins que je ne l'ai pas vu)

Salut Michel91,

Du nouveau ?

Quel est le prix du bouton chez VW ?

Salut leboubou111,

J'ai fini l'installation de mon Tomtom et j'ai déposé mon dossier définitif sous la rubrique intitulée "Installation tomtom One Xl dans vide poches"
Tout ce que j'ai réalisé y est expliqué;
J'ai renoncé à acheter le bouton ESP qui valait 14.22€TTC car après l'avoir attendu plus d'1 mois je n'avais toujours pas de date de livraison.
J'ai ensuite acheté le bouton réservé au controle de la pression des pneus pour 22,43€TTC, mais comme c'est un poussoir je n'ai pas pu m'en servir.
J'ai fini par acheter un petit bouton que j'ai fixé sous l'allume cigare

Bonne journée

Michel91

pour l'info... Je passe sur l'autre sujet pour m'inspirer sur ton super reportage...

Bonjour Le boubou,

Voici quelques photos du poussoir de l'option de surveillance de la pression des pneus.
Comme je n'en ai plus d'utilité à ce jour je l'ai démonté par curiosité.
Je m'attendais à y trouver des contacts mécainques avec un ressort mais rien de tout ça.
Un petit circuit imprimé supporte une LED avec sa résistance et des lamelles parallèles gravées en guise de contact. Ces lamelles sont mises en court circuit quand le bouton est poussé par une petite pastille à base de carbonne enfoncée dans un support en matériau souple, genre silicone, qui fait office de ressort et de protection contre les poussières

C'est de la belle technologie et côté fiabilité c'est le top !

Bonne semaine

Michel91

On peut venir chez toi pour poser des éclairages de sol sur le touran ?
En échange je t'offre la grole et tout ce qui va bien avec

Moi j'ai acheté un deuxième Bouton ESP par curiosité pour savoir si j'aurai pu m'en servir pour commander une prise USB mais visiblement le connecteur de ce bouton est trop compliqué...