TouranPassion

Quelqu'un serait ou se trouve les vis de fixation des optiques de phares AV sur le Touran v2 ? comme j'ai un optique de decalé je me suis dit pourquoi ne pas regarder moi même plutôt que de retourné à la concession, surtout si il n'y a qu'une vis à desserrer. Je vois bien la vis sur le dessus mais pas la ou les autre(s).

Il m'a vaguement entendu dire Guillaume qu'il fallait déposer le parechoc avant pour accéder à certaine vis de fixations, mais il faut attendre sa confirmation.

yann77 a écrit :Il m'a vaguement entendu dire Guillaume qu'il fallait déposer le parechoc avant pour accéder à certaine vis de fixations, mais il faut attendre sa confirmation.

Ok Yann mais j'espère qu'il ne faut pas deposer le pare choc autrement je serais obligé de retourner chez mon concessionnaire.

yann77 a écrit :Il m'a vaguement entendu dire Guillaume qu'il fallait déposer le parechoc avant pour accéder à certaine vis de fixations, mais il faut attendre sa confirmation.

Je ne sais pas ou elles se trouvent, mais je ne crois pas qu'il faut démonter le pare chocs, sinon bonjour le boulot !

touranTDIDSG a écrit :

yann77 a écrit :Il m'a vaguement entendu dire Guillaume qu'il fallait déposer le parechoc avant pour accéder à certaine vis de fixations, mais il faut attendre sa confirmation.

Je ne sais pas ou elles se trouvent, mais je ne crois pas qu'il faut démonter le pare chocs, sinon bonjour le boulot !

Oui c'est sûr que si il faut démonter le pare choc, ouille !

A 90% c'est sûr qu'il faudra démonter le pc.
Comme on parlait de démonter ses optiques, (merci pour le cours sur les quadri xénons guigui), il a dit qu'il fallait enlever les PC.
Donc amha si tu veux resserer qq chose, pour y accéder, je crians fort la dépose du PC

Dans ce cas là, josé, il serait mieux d'aller voir ta concession, surtout que ton Touran est sous garantie

Mode hs on
par contre je sais comment on démonte les nardo et comment on les remplace par des mugello si jamais
Mode hs off

C'est pour cela que j'ai changé les écrou antivol d'origine VW par d'autres plus costaud

mc rai tu sais,
avec des mugello; ta voitureirait très certainement plus droit

Je rentre de chez mon concessionnaire et une personne de la carrosserie m'a dit qu'il fallait bien démonter le par choc pour régler mon optique de phare, ce qui m'embête c'est que j'ai fait la modif de ma calandre et n'ayant pas confiance en eux au vu des rayures qu'il m'avait fait sur mon v1 en démontant la garniture de porte j'ai bien peur qu'il me casse quelque chose et j'aimerais mieux le démonter moi même, seriez vous comment on démonte le par choc avant ?

Salut,
En effet webjo il faut démonter le pare choc pour atteindre les phares
et notamment les vis qui se situe sous le phare

sinon tu as un email

fab01 a écrit :A 90% c'est sûr qu'il faudra démonter le pc.
Comme on parlait de démonter ses optiques, (merci pour le cours sur les quadri xénons guigui), il a dit qu'il fallait enlever les PC.
Donc amha si tu veux resserer qq chose, pour y accéder, je crians fort la dépose du PC

de rien si je peux aider...un pilier (pas par le point!)

LeDAHU a écrit :Salut,
En effet webjo il faut démonter le pare choc pour atteindre les phares
et notamment les vis qui se situe sous le phare

sinon tu as un email

Je t'envois un MP

EDIT: Guillaume pense tu qu'il faut que je démonte le bas de ma calandre que j'ai modifié ou alors ça viens avec le pare choc ?

Re josé

sur les V1 le pare choc viens en entier pas de soucis par contre je ne connais pas les V2.

Démonter le pare choc est assez simple je trouve a part les 2 goupilles dans les ailes.

LeDAHU a écrit :Re josé

sur les V1 le pare choc viens en entier pas de soucis par contre je ne connais pas les V2.

Démonter le pare choc est assez simple je trouve a part les 2 goupilles dans les ailes.

Ok merci bien Guillaume.

Je viens de finir le réglage de mon optique de phare qui était décalé par rapport à l'autre, alors il suffit juste de démonter la calandre sans avoir à démonter le par choc, et puis après vous avez accès à une vis qui est juste derrière la calandre et qui se règle par une vis qui a un filetage et avec un jeu pour pivoter à droite/gauche, je vous joint ci dessous l'endroit ou se trouve ces vis, désolé pour la qualité mais mon APN est trop vieux.

Les repères rouge sont les vis de réglage.

[ image externe ]

Salut José,

Du coup, tu l'as fait toi même au lieu de l'apporter chez VW

Sinon, tu as bien réussi à aligner, par rapport à ta calandre, ton phare comme celui de droite

Mc Rai a écrit :Salut José,

Du coup, tu l'as fait toi même au lieu de l'apporter chez VW

Sinon, tu as bien réussi à aligner, par rapport à ta calandre, ton phare comme celui de droite

Salut Raimundo,

Oui je l'ai fait moi même car je me sentais capable de le faire

Oui j'ai réussi à l'aligner comme l'autre.

Bien joué Jo

yann77 a écrit :Bien joué Jo

Yann

Maintenant, que tu n'as plus de prise au vent (vu le trou que cela faisait ce décalage) fait gaffe au radars

Bien joué José, c'est clair que vu le temps que tu obtienne un RDV + laisser le touran 1 journée immobilisée en concession pour le même travail, je comprends que tu l'ai fait toi même

bonjour, à tous,

pour ma part j'ai malheureusement "frotté" un muret lors d'une manoeuvre perilleuse...
ça a forcé sur l'aile et le phare... et si l'aile est légérement rayé, le phare tout entier est tout decalé :|
les fixations ont petées !!!

chez VW j'ai trouvé un "kit de reparation de phare" pour une vingtaine d'euros
en fait, c'est 3 pattes de fixation à rajouter et visser par dessus les fixations existantes...

j'ai facilement mis la premiere patte qui est apparente dès qu'on ouvre le capot...

VW m'a confirmé qu'il fallait deposer le pare-choc pour les autres... mais visiblement ça ne les interesse pas de faire l'intervention (pas assez rentable sans doute), alors je vais devoir me le taper moi-meme

Weblo, sur ta photo, le 2eme point rouge correspond à une fixation ?? parce que demonter la calandre et renforcer cette fixation reglerai ptet mon probleme, vu que jsuis meme pas sûr que la 3eme soit pétée !!!

a ca c'est pas de bol leyouje

mais ne t'inquiete pas le parechoc se démonte bien
avec du temps...

pour le démontage du pare choc

voir ici

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