TouranPassion

J'ai un radar de recul qui est tombé au fond ! (on m'a poussé au stationnement, grrrrrrrrr)
Comment on démonte se truc ?
J'ai repéré 4 vis halen dessous + 2 de chaque côté du passage de roue ar, mais après, il y a le seuil de coffre
qui va sans doute retenir le pare choc et m'empêcher d'accéder au radar qui pendouille.
Qlq a déjà fait ça ??

Emmanuel

Tu trouveras des infos dans ce Topic : Radar de recul [seconde monte]

Avec notamment le reportage de JSM sur le montage d'un radar de recul : Voici l'installation de mon radar de recul

Bon, je n'ai pas réussi à démonter le pare-choc, mais en dévissant les 4 vis du dessous, j'ai réussi à passer la main dessous et à reclipser le radar. j'ai économisé 90 EUR chez le concess !
Mais c'est quand même un galère de démonter ce pare choc. Après 12 vis, (les 4 du dessous + 2 de chaque côté sous les feux + 4 dans les passages de roues) l et après avoir commencé à retirer le joint de seuil, le pare choc ne bougeait toujours pas d'un milimètre. et je vous raconte pas l'aventure pour remettre le joint...

Bonsoir, je cherche des conseils pour le démontage car un petit plaisantin n'ayant pas laissé son adresse à enfoncer le pare choc arrière.

La jupe arrière est déclipsé du pare choc et je cherche le moyen de remettre tout ça en état.

Mon Touran dispose du radar de recul.

En vous remerciant

Pixelsurf a écrit :Bonsoir, je cherche des conseils pour le démontage car un petit plaisantin n'ayant pas laissé son adresse à enfoncer le pare choc arrière.

La jupe arrière est déclipsé du pare choc et je cherche le moyen de remettre tout ça en état.

Mon Touran dispose du radar de recul.

En vous remerciant

Bonsoir Pixelsurf, je ne pourrait pas te renseigner sur le démontage mais des pros vont arriver pour te donner tous les renseignement que tu recherche.

PS: Tu devrait nous faire une petite présentation de toi et de ton TouTou dans la rubrique concerné ça serait sympa => Vos profils

Pour démonter le pare chocs, il faut commencer par démonter les feux car il y a des vis de fixation dessous.
Ensuite retirer les vis au niveau des passages de roue, puis ceux sous le pare chocs, au niveau de la jupe et sans oublier les vis au niveau du seuil de coffre.

Une fois toutes ces fixations retirer, le pare chocs se glisse vers l'arrière, mais il ne faut pas oublier le connecteur des radars de recul.

De mémoire, c'est comme ça que j'ai fait lors du montage de mon attelage.

Salut,

J'aurai besoin de conseils pour le démontage d'un pare-choc AR de touran ancienne génération
équipé de radars de recul.

d'avance.

fonction recherche: http://www.touranpassion.com/forum/sutra21703.php#21703 8)

Guil a écrit :Salut,

J'aurai besoin de conseils pour le démontage d'un pare-choc AR de touran ancienne génération
équipé de radars de recul.

d'avance.

Bienvenue sur TP Guil

Comme te l'a indiqué gribouille64, merci de faire une recherche avant de créer un sujet..... qui existe déjà

A mon tour ...^Même pas 2 mois et déjà cabosssé

[img]http://images1.hiboox.com/vignettes/430 ... 81b3a1.jpg[/img] [img]http://images0.hiboox.com/vignettes/430 ... b88d60.jpg[/img] [img]http://images2.hiboox.com/vignettes/430 ... 1eeb9f.jpg[/img] [img]http://images0.hiboox.com/vignettes/430 ... e88df5.jpg[/img]

Le berceau ou la tôle interne n'ont pas bougé, le radar de recul ne semble pas avoir pris, donc je vais voir pour une réparation du pare choc mais j'ai des doutes ... Il a été temponé par le butoir juste derrière, et il est donc légèrement entaillé

Combien coute un pare choc arrière peint ou non ?

demande à domchfr, il s'en souvient encore

Hello,

Voici ce que cela m'a couté en Suisse.

Prix total : 800 CHF.

PC : 274 CHF
Peinture : 350 CHF
Main d'oeuvre : 176 CHF

fab01 a écrit :demande à domchfr, il s'en souvient encore

Fab

Re merci Ca fait dans les 550 €

Ba, je vais voir si je peux faire autrement, sinon, le toutou restera blessé :'(

Bonsoir, je voudrias changer ma jupe de pare choc arrière, comment dois je m y prendre

faut il tomber le par choc ?

merci de me renseigner

Si t as besoin de conseils pour enlever une jupe contacte fab01...

j y manquerais pas ...

Salut tijou,
Pas à démonter le parchoc.
Tu as des boulons qui fixent la jupe sur le chassis juste avant l'échapement, 3 ou 4, et tu as 2 vis a l'interieur de l'aile. Sinon la jupe est clipsée tout le long dans le parchoc. La partie mâle sur la jupe et femelle sur le parchoc. Avec un tournevis pousser les crans d'une extrémité a l'interieur du parchoc, et une fois l'extrémité défaite, en tirant ça se défait jusqu'au bout.
De toute façon, en ayant la nlle jupe en mains tu comprends tout de suite.
Phil.

Philou

ça y est j' ai ma jupette, tite question :

est ce que les réféchisseurs se fixe par l intérieur ou l extérieur parce que je les ai pas encore et ça me ferai de devoir tout démonter pour les mettre en place...

Sinon j espère que les fixations sont aux même emplacements que la jupe de V1 car j ai eu comme un léger doute en regardant tt à l' heure... je verrais ça demain.

tijou67 a écrit :ça y est j' ai ma jupette, tite question :

est ce que les réféchisseurs se fixe par l intérieur ou l extérieur parce que je les ai pas encore et ça me ferai de devoir tout démonter pour les mettre en place...

Sinon j espère que les fixations sont aux même emplacements que la jupe de V1 car j ai eu comme un léger doute en regardant tt à l' heure... je verrais ça demain.

Ils se clipsent sur l'extérieur

Oui les vis et les clips sont aux mêmes emplacements et je confirme également que les catadioptres se "clipent" depuis l'extérieur, tu peux donc monter ta jupe de V2 et mettre les catadioptres plus tard

merci messieurs

tijou67 a écrit :j y manquerais pas ...

J'attends toujours

fab01 a écrit : J'attends toujours

N' attend plus, c' est fait

encore merki.