Quels changements prévisibles pour le millésime 2009?

[okdaccord]

Salut à tous.

Etant sur le point d'acheter un touran neuf, et ayant vu qu'à priori les changements de millésime chez VW se font semaine 22 (dernière semaine de mai), une question se pose à moi (et par la même occasion, je vous la pose ):

Les changements entre chaque millésime sont-ils importants?
D'après vous, que peut on attendre cette année?
En gros, vaut il mieux attendre encore 1 mois et demi ou commander un millésime 2008?

pour votre participation à ma décision!

[Gaspi25]

Moi j'attendrais un peu, le nouveau Touran arrivant l'année prochaine il est possible qu'une version Match par exemple voie le jour d'ici la rentrée, VW nous a habitué a ça depuis depuis des années.

[GoOfY]

d'un autre coté, j'ai lu que le but du "nouveau" touran c'est d'être moins cher. (vw trouve que la production actuelle n'est pas assez rentable).
moi je craindrais donc une nouvelle cure d'amaigrissement (déjas qu'ils ne mettent plus le cric, qui sait ce qu'ils vont virer?)

[fab01]

ben ils vont augmenter le prix du touran et aussi les options: (certaines options de mémoire ont pris 50%)

[Vindel]

De toutes façons vu l'inflation des prix du Fuel avec la repercution sur les pneus et les différents plastiques ... Tous les modèles vont augmenter ... ... à plus ou moins brève échéance ...

[Dom77]

Et puis, je ne sais pas si VW sait encore ce que c'est qu'un millésime, quand on voit les petits changements qui interviennent sans arret dans une même année modéle

[tomcat92]

Il n'y a pas le TDI 140 FAP à rampe commune qui arrive ?

[tomcat92]

Bon ben apparemment, toujours pas de RC en 140 cv

[tomcat92]

ben ils vont augmenter le prix du touran et aussi les options: (certaines options de mémoire ont pris 50%)

Sur le Touran V2 post semaine 22 ? Ou s'agit-il du Touran 2 ?
Dans le premier cas, j'ai intérêt à commander rapidement !

[fab01]

euh je voulais dire que c'est ce que j'ai constaté MOI lorsqu'il y avait un changement significatif.
Maintenant, comme c'est juste un changement de millésime, je ne sais pas...
Ex:
- le touran a pris quelques €€€ suite au passage de 136 à 140cv
- Suite à la sortie du touran V2, certaines options ont pris l'ascenseur (ex xénons passent de 928 à 1300€ de mémoire)

[tomcat92]

Ah OK.
Là, apparemment, il y a juste l'arrivée du TDI 105 CV FAP et la condamnation électrique des portes arrière (sécurité enfant) pilotée depuis la porte conducteur (avec le reste, quoi)... ça fait pas grand chose comme changements...

Et toujours pas de 140 CV FAP !

[Antares]

Et toujours pas de 140 CV FAP !

tiens bizarre, j'en ai un

En Belgique il est dispo en Cross et en classique...

Sinon sur FA j'ai vu ça :

Touran
Neu
- „BlueMotion“-Modelle
- Neue Radiogeneration
- 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe DSG bei
1,9l 77 kW-TDI-Motor
Entfall
- 6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe DSG bei
1,9l 77 kW-TDI-Motor

Sur le configurateur belge, je vois de nouvelles options pour le Highline (équivalent Sport) par exemple :

-jantes "Silverstone" 16" à 381€
-radio cd 510 à 310€ (avec VW Sound à 637
-radio cd 310 à 326.70
-systeme multimedia (lecteur DVD dans l'accoudoir avec écran au plafond avec 2 écouteurs sans fil et télécommande) à 1519€

[okdaccord]

Ah OK.
Là, apparemment, il y a juste l'arrivée du TDI 105 CV FAP et la condamnation électrique des portes arrière (sécurité enfant) pilotée depuis la porte conducteur (avec le reste, quoi)... ça fait pas grand chose comme changements...

Et toujours pas de 140 CV FAP !

D'où est-ce que tu tiens ces infos? Parce que mon concessionnaire a pas été f...u de me répondre. Et le configurateur du site volkswagen.fr est pas à jour non plus (même pas les tarifs actuels...)

[tomcat92]

Ben en fait j'ai appelé Volkswagen France et ils m'ont donné ces infos... entre nous, les concessionnaires, hum hum : tous ceux que j'ai "testé" en faisant le couillon m'ont bien fait marrer car ils ne sont pas trop au point sur le Touran Je suis peut-être mal tombé...

Je leur ai demandé si c'était confidentiel et si ils avaient un PDF, et c'est non et non.

En tout cas, d'après la personne, il n'y a rien de nouveau à part ça. Cela m'ennuie car je voulais prendre un 140 CV FAP...

Quelqu'un sait si le 170 CV FAP est un Common Rail ?

[okdaccord]

Nan, pas rampe commune. (d'après ce que j'ai pu lire à droite et à gauche ils annoncent le 170 version CR d'ici l'été sur tiguan et passat...)

J'aurais bien aussi pris un FAP. Histoire de me donner bonne conscience vis à vis de mère nature
mais 170 ch, un peu trop quand même.

Et pi à part ça, la rampe commune règlerait quand même certains soucis du TDI IP (si j'en crois les différents essais des véhicules du groupe équipés de ce bloc).

Du coup, vais pt'etre bien aller m'acheter un scenic moi

[tomcat92]

NE FAIS PAS CA, MALHEUREUX !!! :P

Nan, sérieux, j'ai déjà un Touran 2L TDI et je l'adore ! 'lui manque juste la boîte auto (DSG), sinon je n'en changerais pas... 'suis pas accro au Scenic... 'p'têt un C4 à la rigueur, même si je pense que sa ligne va vieillir assez vite (intuition comme ça en passant )

[okdaccord]

Bon. Je viens d'aller faire un tour sur le site d'autoplanet. Ils ont mis les tarifs à jour.

Ben Fab01 avait raison: pas des masses de choses en plus (prise média in, installation multimedia), mais des prix en hausse. A peine plus de 10% de remise sur autoplanet! Et pas de proposition de 140 FAP ou CR

ça promet une belle séance de négo en perspective à la concession tout ça

Pour la liste des options nouvelles (parce que je crois que je vais arrêter de rêver à un nouveau truc en série ) je vais quand même attendre de voir ce qu'ils en disent en officiel.

[Antares]

Je viens de vérifier les catalogues pdf sur le site français, il faut prendre un Cross pour avoir un FAP en TDI 140...

Tu sais ce qu'il te reste à faire

[ image externe ]

[ image externe ]

http://www.touranpassion.com/forum/sutr ... php#127011
http://www.vw-antares.net/content/view/19/28/


ou sinon, l'acheter en Belgique :

[ image externe ]

le TDI 140 FAP (ou DPF en anglais) est dispo sur United (équivalent Movie avec RNS300 en plus et lecteur DVD portable en moins), sur Trendline (équivalent Confort) et sur Highline (équivalent Sport) en plus du Crosstouran évidemment.
Pour l'import, pas de problemes; L'original du certificat de conformité à la Préfecture, et c'est tout en gros : pas de passage aux Mines, rien de compliqué.

[Gaspi25]

D'ailleurs sur Autoplanet et Autoies le cross n'est plus disponible !

[okdaccord]

Exact. Z'avais même pas vu.

Va vraiment falloir que j'aille voir un sympathique commercial VW pour me décider.

[okdaccord]

Comme vu sur un autre post, le "configurateur" d'elite auto annonce l'arrivée en série des RCD 310 et 510 sur respectivement le confort et le sport.

ça me donne un nouveau dilemme avant la commande du coup. Je le prends ou pas le RNS 510

Et pourquoi VW ne met pas à jour son configurateur France ??? ça donne vraiment l'impression qu'ils n'apportent que très peu de considération à leurs futurs éventuels clients...

[Antares]

Comme vu sur un autre post, le "configurateur" d'elite auto annonce l'arrivée en série des RCD 310 et 510 sur respectivement le confort et le sport.

ça me donne un nouveau dilemme avant la commande du coup. Je le prends ou pas le RNS 510

Ce n'est pas vraiment la meme chose; c'est à toi de voir si tu veux ou pas une navigation intégrée d'origine...

[fab01]

+1 avec Antares...
Qui peut le plus peut le moins donc si tu as €€€€ prends le rns510 (il combine RCD510 + navigation)

[Antares]

+1 avec Antares...
Qui peut le plus peut le moins donc si tu as €€€€ prends le rns510 (il combine RCD510 + navigation)

non pas exactement

D'après les infos que j'ai, le RCD510 embarque un chargeur 6CD (intégré, comme le RCD500), et ne sait pas lire les DVD video. Par contre il garde le slot SD. Et bien entendu il n'a pas de disque dur.

Pour essayer de résumer, on a :

RCD510 :
-Maximum 6 cd de MP3 = 4,2GB de MP3 + slot SD max 2GB (peut-être 4 mais à vérifier) = +/-6.2GB de MP3
-pas de navigation
-pas de lecture DVD video (à voir via une prise auxiliaire éventuelle? L'écran devrait le permettre, c'est le meme a priori)

RNS 510 :
-+/-20GB de libre sur le disque dur + 4.2GB (DVD de MP3) + Slot SD 2GB = +/-26.2GB de MP3
-navigation intégrée
-lecture DVD video

[sylou]

BONJOUR

j'ai commande un touran carat tdi 140 en semaine 17

reception prevu a partir de la semaine 25

sachant que je recevrai mon touran apres la semaine 22 je voulai savoir si j'allai avoir l'autoradio RCD500 ou le nouveau RCD510

car je vous cache pas que je trouve le RCD510 vachement plus sympa

merci de vos reponses