TouranPassion

Bonjour à tous, maintenant mon toutou à 17400 km et après le témoins de préchauffage qui restait allumer de temps en temps mettant la gestion moteur en dégradé ce qui m'a valu le changement d'un bout de faisceau électrique des capteurs de gestion turbo suite à une note technique interne VAG ( problème de résistances)...
J'ai le droit maintenant à l'allumage en permanence du témoin de dépollution; après passage chez VAG Dreux à 600 km de la maison ( concession sympas ) ils s'avère que c'est la sonde de température des gaz d'échappements qui est en court-jus au +, le technic après consultation de la bible des codes pannes m'a dit que je pouvais rouler comme cela mais pas trop longtemps car il y avait quand même quelques risques...
Alors, faisceau ou sonde cette fois ci, ce la fait bcp quand même pour un véhicule de moins d'un an et seulement 17000 bornes...
Etant mécano et électro tech je suis très rigoureux dans son utilisation, rodages, temps de chauffage mais bon la n'épargne personne...
Le pire est que je dois attendre 11 jours pour le porter ( Pb survenu le 30 mai, sera vu le 11 Juin :x )
Juste avant les 24h, j'espère qu'il sera près avant sinon je demande une Audi R8 pour y aller
Maintenant que j'ai fais le stage c'est facile...
A+

Désolé pour ta panne, mais n'hésites pas à nous faire un bon reportage photo sur les 24 heures de cette année.