Ajouter des feux diurnes

Pleskool · Message par **Pleskool** » 18 oct. 2009, 23:09

Tien c'est marant ca Webjo, j'ai vu ces bandes Ti-Rex pas plus tard qu'avant hier et je me disais que ca devrait etre carement bien sur le touran.

Le probleme c'est que j'ai regardé et entre le dessous des phares et la carosserie il n'y a pas d'espace. Et je les aurais bien vu la moi ces leds.

TOURANSEIZE · Message par **TOURANSEIZE** » 19 oct. 2009, 05:22

Niveau espace entre phare et pare-choc, 3mm suffisent.
À faire confirmer par le "bêta-testeur" Melr.
Ça m'tente aussi, d'autant plus que je n'ai pas de news de ma demande b.activation des feux de jour par VW.

MELR · Message par **MELR** » 19 oct. 2009, 07:02

No problemo pour la bande tirex sous le phare, ca passe facile.

Il y a quelques photos jour/nuit dans mon profil.

ICI
ftopic9649-0-asc-525.php

et là
ftopic9649-0-asc-550.php

Pleskool · Message par **Pleskool** » 19 oct. 2009, 13:16

Superbe le résultat de nuit MELR. Par contre je ne comprends pas comment tu a meme pu passer 3mm sous les phares, moi il n'y a pas un seul mm de jeu en dessous.

MELR · Message par **MELR** » 19 oct. 2009, 16:50

Bizarre de pas comprendre pour un gars de St Cyr...

Tu appuies sur la carrosserie juste sous le phare sans forcer comme un boeuf (pas besoin) et ca suffit pour la faire passer.

Pleskool · Message par **Pleskool** » 19 oct. 2009, 20:18

hehe ^^ joli ;o)

Moi tu sais je suis plutot du genre a pas trop vouloir forcer par peur de casser ou de plier

Je regarderai ca de plus pres.

tomcat92 · Message par **tomcat92** » 19 oct. 2009, 21:12

Pleskool a écrit :hehe ^^ joli ;o)

Moi tu sais je suis plutot du genre a pas trop vouloir forcer par peur de casser ou de plier

Que je te comprends...

TOURANSEIZE · Message par **TOURANSEIZE** » 19 oct. 2009, 21:49

C'est bête, mais plus je regarde les photos, plus je trouve que ces feux de jour ne rendent bien que de nuit.
À la limite, pour remplacer les veilleuses, why not?

MELR · Message par **MELR** » 19 oct. 2009, 21:52

tomcat92 a écrit :
Pleskool a écrit :hehe ^^ joli ;o)

Moi tu sais je suis plutot du genre a pas trop vouloir forcer par peur de casser ou de plier
Que je te comprends...

Ca amène à cela votre discussion:

ftopic849-2150.php

Pleskool · Message par **Pleskool** » 19 oct. 2009, 21:55

TOURANSEIZE a écrit :C'est bête, mais plus je regarde les photos, plus je trouve que ces feux de jour ne rendent bien que de nuit.
À la limite, pour remplacer les veilleuses, why not?

Ah mais pour ma part c'est uniquement pour eclairer la nuit que je les utiliserai...

Etant motard, je suis contre l'utilisation des feux diurne pour les voitures...

MELR · Message par **MELR** » 19 oct. 2009, 22:10

Pleskool a écrit :
Etant motard, je suis contre l'utilisation des feux diurne pour les voitures...

Ah oui, si les voitures en ont on vous voit plus slalomer entre, quel bordel...

TOURANSEIZE · Message par **TOURANSEIZE** » 19 oct. 2009, 22:29

Je suis également motard (sans moto pour l'instant) et je suis favorable à :
l'utilisation des feux de jour,
la mise en place d'une "voie motos" sur certaines autoroutes urbaines,
l'abrogation de l'équivalence permis B/125,
la verbalisation systématique des abrutis qui remontent les files pleins gaz.
Fin de la parenthèse.

Je pense que les feux de jour sont une réelle avancée en matière de sécurité routière.
La responsabilisation des comportements aussi.

MELR · Message par **MELR** » 19 oct. 2009, 22:30

TOURANSEIZE a écrit :Je suis également motard (sans moto pour l'instant) et je suis favorable à :
l'utilisation des feux de jour,
la mise en place d'une "voie motos" sur certaines autoroutes urbaines,
l'abrogation de l'équivalence permis B/125,
la verbalisation systématique des abrutis qui remontent les files pleins gaz.
Fin de la parenthèse.

Je pense que les feux de jour sont une réelle avancée en matière de sécurité routière.
La responsabilisation des comportements aussi.

+1000000000000000000000

Pleskool · Message par **Pleskool** » 19 oct. 2009, 23:16

Outre les débats motards / responsabilisation auxquels j'adhère (tu as oublié la verbalisation systématique des abrutis qui klaxonnent entrefile, qui font des gestes énervement si les véhicules ont le culot de ne pas leur laisser la place de passer dans LEUR entrefile plein gaz...) , je trouverai interessant de savoir en quoi les feux de jour sont une réelle avancée. Pour ma part, en temps que conducteur de 4 roues je n'y vois aucun bénéfice en dehors des cas d'utilisation déjà prévus par le code de la route actuel. Mais bon c'est un autre débat, qui est surement déjà abodé dans un autre post je suppose.

MELR · Message par **MELR** » 20 oct. 2009, 06:01

Pleskool a écrit : entrefile

Y a pas d entrefile.
Y a des files, avec entre elles des lignes pointillées qui ne sont pas des files pour conducteurs de 2 roues, ou alors faut pas s étonner que leur vie ne tienne qu à une files

TOURANSEIZE · Message par **TOURANSEIZE** » 20 oct. 2009, 08:06

Pleskool:
en tant que "panameux" (rien de péjoratif, j'en suis un, expatrié à l'insu de son plein gré) effectivement, tu vois peut être pas le positif des feux de jour en cambrousse (la vraie de vraie), mais je t'assure qu'on voit beaucoup mieux les autres usagers qui arrivent en sens inverse.
Maintenant, pour le débat motard/files/phares, c'est un autre débat.
Quand je vois à Paris je nombre de motos ou de scooters qui roulent (n'importe comment) tous feux éteints et qui revendiquent "leur" droit à l'allumage des feux le jour...

cerot · Message par **cerot** » 20 oct. 2009, 08:14

Je ne peux qu'intervenir sur le débat, je suis également motard (Fazer 600

) et papa avant tout donc Touran; mais en ce qui concerne l"entrefile" et non l'"entrejambe" pour Fab, je me suis fait surprendre plusieurs fois au début de mon permis, lorsque je roulais sur une file (place d'une voiture) les caisseux étaient sans arret à me pousser au cul alors que je ne pouvais pas avancer plus vite que la file que je suivais.

Après quelques accrochages, j'ai pris la décision comme certains de "remonter" les files de voitures à vitesse raisonnable bien sur et non pas en wheeling à 200.

Je précise que j'habite en région parisienne, et les bouchons le matin énerve tout le monde.

En moto, la

est de rigueur

TOURANSEIZE · Message par **TOURANSEIZE** » 20 oct. 2009, 08:29

Tout à fait d'accord avec toi.
J'ai encore du faire 'porte de versailles-colombes' hier matin, et j'ai halluciné et comportement de certains, quel que soit le nombre de roues, d'ailleurs.

Pleskool · Message par **Pleskool** » 20 oct. 2009, 09:26

Bah tu sais Touranseize, je suis avant tout "cambrousseu" avant d'etre francilien, et venant des Landes ou l'on connait fort bien les longues lignes droites sans fin et du pays basque oules routes de campagne viroleuses a foison, j'ai encore bien du mal a comprendre le bénéfice...mais bon.
Ca me rappelle mes quelques voyages en Egypte ou la, ils ne rfoulent feux allumé qu'en cas d'extreme nécessité (en gros quand ils croisent qq la nuit, sinon c'est tout feux eteints tout le temps. Raison ? Ca consomme du pétrole tous ces eclairages.

Message par **fab01** » 20 oct. 2009, 09:49

cerot a écrit :......... et non l'"entrejambe" pour Fab,.............

TOURANSEIZE · Message par **TOURANSEIZE** » 20 oct. 2009, 10:22

Pleskool a écrit :Bah tu sais Touranseize, je suis avant tout "cambrousseux" avant d'être francilien, et venant des Landes ou l'on connait fort bien les longues lignes droites sans fin et du pays basque ou les routes de campagne viroleuses a foison, j'ai encore bien du mal a comprendre le bénéfice...mais bon.

C'est l'exemple que j'avais en tête, justement, et moi je l'ai vu le bénéfice des leds là bas.
C'est d'ailleurs plus efficace dans les Landes qu'au Pays Basque, de part les longues lignes droite dans les forêts bien sombres

Ca me rappelle mes quelques voyages en Egypte ou la, ils ne roulent feux allumé qu'en cas d'extrême nécessité (en gros quand ils croisent qq la nuit, sinon c'est tout feux éteints tout le temps. Raison ? Ca consomme du pétrole tous ces éclairages.

En général, c'est assez extrême par là-bas, je te parlerai pas de mon expérience "Tunisienne" de la circulation...

MELR · Message par **MELR** » 20 oct. 2009, 11:36

Pleskool a écrit :venant des Landes ou l'on connait fort bien les longues lignes droites sans fin j'ai encore bien du mal a comprendre le bénéfice...mais bon.

INCROYABLE !!!

C est précisemment depuis que je vais dans les Landes que je roule phares allumés meme quand j y suis pas !
J y ai pris l habitude avant qu on envisage de mettre des feux diurnes sur les voitures il y a une dizaine d années, copiant les autochtones.
Parce que précisemment dans une longue ligne droite sombre tu vois pas toujours la voiture sombre qui arrive en face.

Tu me troues le cul là !

TOURANSEIZE · Message par **TOURANSEIZE** » 20 oct. 2009, 12:02

MELR a écrit : Tu me troues le cul là !

"C'est vous qui voyez...."

Mc Rai · Message par **Mc Rai** » 20 oct. 2009, 14:00

MELR a écrit :
Pleskool a écrit :venant des Landes ou l'on connait fort bien les longues lignes droites sans fin j'ai encore bien du mal a comprendre le bénéfice...mais bon.
INCROYABLE !!!

C est précisemment depuis que je vais dans les Landes que je roule phares allumés meme quand j y suis pas !
J y ai pris l habitude avant qu on envisage de mettre des feux diurnes sur les voitures il y a une dizaine d années, copiant les autochtones.
Parce que précisemment dans une longue ligne droite sombre tu vois pas toujours la voiture sombre qui arrive en face.
Tout à fait d'accord

Tu me troues le cul là !

Pourquoi, il ne l'était pas

Mc Rai · Message par **Mc Rai** » 20 oct. 2009, 14:01

MELR a écrit :
Pleskool a écrit :venant des Landes ou l'on connait fort bien les longues lignes droites sans fin j'ai encore bien du mal a comprendre le bénéfice...mais bon.
INCROYABLE !!!

C est précisemment depuis que je vais dans les Landes que je roule phares allumés meme quand j y suis pas !
J y ai pris l habitude avant qu on envisage de mettre des feux diurnes sur les voitures il y a une dizaine d années, copiant les autochtones.
Parce que précisemment dans une longue ligne droite sombre tu vois pas toujours la voiture sombre qui arrive en face.
Tout à fait d'accord

Tu me troues le cul là !

Pourquoi, il ne l'était pas

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