Probleme de puissance a bas regime

[fernandel]

Bonsoir
je suis nouveau sur le forum et je suis désolé si mon post fait doublon mais je n'ai pas trouvé la réponse à ma question. J'ai touran tdi 105 année 2007, 80 000km. Il a des trous à l'accélération de façon aléatoire, je n'ai jamais eu de coupure franche à l'accélération mais par exemple je roule en première a rythme régulier pendant quelque seconde puis j’accélère, il se produit un léger trou à l’accélération. Cela ne me le fait pas que en première. Avant j'avais un touran tdi 105 match de 2006 et je trouve qu'il avait beaucoup plus de gaz. on m'a parlé du débitmètre, cela est il possible merci pour votre aide.

[Takametsadsou]

Salut,

J'avais entre autre tes problèmes.
J'ai changé cette pièces qui était "percée" (une des maladies sur les TDI):

S6004173.JPG (171.47 Kio) Vu 1950 fois

Elle se trouve au dessus du catalyseur.
Depuis, j'ai retrouver toute ma puissance et les accoues ont beaucoup diminué en fréquence.

[fernandel]

Bonjour
merci pour ta réponse Takametsadsou, je vais m'orienter sur cette piste, je te ferai savoir la suite des évènements.

[Takametsadsou]

De rien, oui dis moi ce que ça donne.

[the_squal31]

Bonsoir
je suis nouveau sur le forum et je suis désolé si mon post fait doublon mais je n'ai pas trouvé la réponse à ma question. J'ai touran tdi 105 année 2007, 80 000km. Il a des trous à l'accélération de façon aléatoire, je n'ai jamais eu de coupure franche à l'accélération mais par exemple je roule en première a rythme régulier pendant quelque seconde puis j’accélère, il se produit un léger trou à l’accélération. Cela ne me le fait pas que en première. Avant j'avais un touran tdi 105 match de 2006 et je trouve qu'il avait beaucoup plus de gaz. on m'a parlé du débitmètre, cela est il possible merci pour votre aide.

je pense plus au Débitmètre

[Revo]

Bonsoir
je suis nouveau sur le forum et je suis désolé si mon post fait doublon mais je n'ai pas trouvé la réponse à ma question. J'ai touran tdi 105 année 2007, 80 000km. Il a des trous à l'accélération de façon aléatoire, je n'ai jamais eu de coupure franche à l'accélération mais par exemple je roule en première a rythme régulier pendant quelque seconde puis j’accélère, il se produit un léger trou à l’accélération. Cela ne me le fait pas que en première. Avant j'avais un touran tdi 105 match de 2006 et je trouve qu'il avait beaucoup plus de gaz. on m'a parlé du débitmètre, cela est il possible merci pour votre aide.

je pense plus au Débitmètre

+1

[fernandel]

Bonsoir
de vos réponse, selon les infos trouvées le débitmètre est l'appareil qui gère l'entrée d'air dans le moteur? est ce cela? Cela vaut il
chère?

[benji]

le débitmètre est destiné à recycler les gaz d’échappement et à réduire le taux de pollution

[benji]

désolé j'ai confondu avec la vanne egr pour le débitmètre il détecte la masse d'air qui entre dans ton moteur

[Takametsadsou]

Oui, le débimètre est bien ce dont tout parle, il est situé juste après la boite à air sur la durite d'arrivée d'air.

Ensuite, pour ma part, mon garagiste aussi me parlait du débimètre quand je lui disait les symptômes. Après une petite recherche sur le net, j'ai vus que le tuyau que j'ai changé était une des maladies sur les TDI.
Du coup j'ai cherché ou il était placé et regardé son état, il y avait une belle trace de calamine dessus, signe qu'il était percé. Je me suis dis je vais déjà changé ça (environ 100€ avec les 2 joints), toute façon ça ne peux pas lui faire de mal. Et depuis que je l'ai changer mes problèmes sont résolu.

[fernandel]

bonsoir
la voiture sort du garage, bilan deux bougies de préchauffage hs, filtre à air et gasoil encrassés (vraiment sale). On va bien voir ce que cela donne. Après passage sur la valise aucun défaut de constaté. Je vous tiens au courant. encore pour votre aide.