J'ai acheté un touran TDI 170 en decembre et je n'arrive pas a m'en sortir...
J'ai des trou a l'acceleration, le regime moteur qui monte a l'arret a environ 1000tr/min, voyant moteur allumé, voyant allumage qui clignote...
Mon premier default:
Defaut pression suralimentation
J'ai changé le capteur pression turbo qui etait bien encrassé.
Toujours le meme probleme
Un autre defaut:
Régulation de la pression de suralim
Changement de la membrane (capsule) de depression (etait percé) + Electrovanne N75
nettoyage de l'EGR + pipe d'admission (bien encrassé) + degrippage des volets d'admission
Toujours le meme probleme
Encore un nouveau default
Volet de tub. d’adm. pr cmde flux d´air Différence de régulation.
Toujours le meme probleme
Je ne sais plus quoi faire..
Si vous avez des indices, des infos ou autre je suis preneur..
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Voiture concernée : Volkswagen Touran - BMN - 2.0 TDI
-- 20 Mar 2015, 03:02 --
Verification du turbo aucun jeu et la geometrie n'est pas grippé


