Claquement ralenti

[Moon91]

Bonjour à tous

Je suis une maman qui a besoin d'aide.... j'ai un Touran de 2006 1.9l 105ch ( je ne sais pas si je suis dans la bonne section si ce n'est pas le cas je m'en excuse).

je m'inquiète beaucoup car depuis environ un mois le moteur (enfin sous le capot je ne sais pas si ça vient du moteur en réalité) fait un claquement régulier au démarrage et ça ne s'arrête que quand j'accélère mais quand je suis à l'arrêté ça revient, en plus de cela le tableau de bord affiche un message "entretien dans 1500km ou 20 jours" est ce que c'est à cause du claquement que ça fait ça?

Pouvez vous m'aider et juste me dire si ce claquement est grave ou pas et si ça coûte cher à réparer, si je dois arrêter de m'en servir?
je suis désolée de vous pressé de question mais je n'y connaît strictement rien et j'ai un tout petit budget je voudrais juste savoir si ça peut me coûter cher ou pas pour prévoir et me faire une idée du prix qu'un garage pourrait me demander.

à ceux qui m'aideront, sincèrement.
Je suis un peu désemparée .


MOON

[Sly83]

Aucune relation entre le message et le claquement : c'est simplement un message qui t'alerte de ta prochaine révision (c'est programmé après chaque révision)
Vérifier, à l'arrêt, si le bruit est présent quand tu enfonces la pédale d'embrayage ?

[Moon91]

de votre aide Sly83 hé bien j'ai essayé mais quand j'enfonce la pédale d'embrayage plus de bruit....
Mais quand par exemple je laisse le moteur tourner et je suis occupée à attacher les enfants le claquement est bien là. Et c'est un claquement très régulier.

[Sly83]

Plus de bruit = disparition du bruit ou augmentation du bruit

[Mc Rai]

Ca sent le volant moteur à remplacer et/ou mécanisme d'embrayage

[Moon91]

Pardon c'est vrai que quand on le lit c'est plus très clair.
A l'accélération ou en enfonçant l'embrayage disparition du bruit. Hihihi

[Sly83]

+1 avec Mc Rai
Dans un 1er temps je dirai embrayage qui est souvent couplé à un défaut du volant moteur
Sais-tu si ce changement a déjà été réalisé sur ton toutou ?

[Moon91]

sincèrement du temps que vous prenez pour m'aider.
J'ai cherché dans les documents d'entretien que la remise le vendeur en juillet dernier quand je l'ai acheté mais non je ne trouve aucune réparation de ce genre.

Si c'est bien ce que vous pensez savez vous combien cela peut me coûter s'il vous plaît?

[Sly83]

Pour les 2, un peu moins de 2000€. Ça va aussi dépendre des tarifs pratiqués dans ta région. Tu ne t es pas présentée, tu es d où ?

[Moon91]

Non en effet. Je m'en excuse
Je suis du 91.

[Sly83]

Dommage que ca soit loin de l'aire toulonnaise, j'aurai pu te faire profiter des services de mon mécano comme je l'ai fait pour Ayon Squall.
Avec un peu plus d'info sur ton véhicule, je peux au moins te dire les pièces à acheter, l'idéal restant de faire faire un devis papier chez VW qui nous permet d'avoir leur diagnostic et les ref des pièces.

[Mc Rai]

Demande a VW s'ils ont un historique des réparations sur ton véhicule grave au numéro de châssis et savoir si le volant moteur a déjà ete remplacé. Sache que les pièces remplacées par VW sont garanties 2 ans

[Moon91]

de ta gentillesse proposition Sly83
Je vais aller à Vw comme me le suggère MC Rai en espérant que je ne doivent pas débourser une somme folle...
je vous tiens au courant merci vraiment sincèrement

[Sly83]

Bon courage !

[fab01]

tu dois avoir le même souci que dans la vidéo du sujet en dessous ?
topic22361.html

[sly]

Bonsoir pour les petits budgets je pensais à quelque chose, pourquoi ne pas acheter les pièces sur internet donc, et en plus de ça, allez voir dans un lycée où il font la mécanique automobile pour un devis de main d' oeuvre remplacement volant bi masse et volant moteur dans un premier temps car dans ces lycées il y a aussi un chef d'atelier des professeurs qualifiés et des futurs techniciens et la MO est beaucoup moins cher qu'en concession ou garage multi marque non ?

[MITCH0060]

En ce qui me concerne, les claquements au démarrage étaient dus à un problème d'injecteurs. après avoir lancé le véhicule, tout s'estompait. ceci dit, visiblement, ici il s'agit d'un problème différent mais on ne sait jamais...

4 injecteurs remplacés gratuitement par ford la hiroire où j'avais acheté le véhicule d'occasion, tout ça sous garantie... et donc une économie sérieuse car le matériel coute 3000 € sans le montage

touranement votre

[Moon91]

Bonsoir a tous

de vos gentils conseils. Je reviens vous raconter mes aventures hihih
J'ai amené le véhicule en révision a Midas. Et en y allant je me suis aperçue que ça sentait fort le gasoil a l'intérieur de l'habitacle.
En arrivant a Midas les garagiste m'a dit que la durite avait cassée a cause du frottement sur le cache moteur..... 310€ a oayer en olus des 170€ de réparation.
Chose faite. Après il m'a dit que la butée d'embrayage devait être changer mais si je ne fais pas de gros déplacements ça peut attendre un peu je dois économiser avant car c'est 1200€
Et j'ai aussi les pneus a changer car ils sont craqueler et ils datent de 2006 selon lui.
Bon je vais procéder a toutes ces réparations en espérant que le garagiste ne me prend pas pour un pigeon... hehehehehe

La suite au prochain épisode!

vraiment a tous. Vraiment.

Belle soirée