TouranPassion

Oui, le débimètre est bien ce dont tout parle, il est situé juste après la boite à air sur la durite d'arrivée d'air. Ensuite, pour ma part, mon garagiste aussi me parlait du débimètre quand je lui disait les symptômes. Après une petite recherche sur le net, j'ai vus que le tuyau que j'ai changé éta...

Ça serais une durite, ça ne le ferais pas en permanence ??

As tu une photo de la pièce, ou au pire la référence serait déjà bien.

d'avance.

De rien, oui dis moi ce que ça donne.

Salut,

J'avais entre autre tes problèmes.
J'ai changé cette pièces qui était "percée" (une des maladies sur les TDI):
Elle se trouve au dessus du catalyseur.
Depuis, j'ai retrouver toute ma puissance et les accoues ont beaucoup diminué en fréquence.

Moi, j'ai quand même remarqué que quand ce bruit se produisait, la vitesse que je viens de pousser avait un peu moins de puissance de d'habitude. Et ceci se produit quand ça fais aux moins 5 à 10 min que j'ai pas appuyé à fond. Tant que j'appuie à fond régulièrement ça ne le fais pas. Enfin, ça c'es...

Bonjour, j'ai eu le même souci sur mon touran tdi 140 sport: pendant quatre jours bruit de souffle à chaque changement de rapport et plutot à froid... le cinquième jour, je double, je passe la 6, puis le véhicule que j'étais entrain de doubler me re double par la droite et je rente à 80km/h maxi, 5...

Au fait, toujours pas de gentil modo pour remettre mes photos dans mon premier post. SVP !

	Un Modérateur a écrit:
	Voilà

Salut à toi, Ben nous on roule en VW sobre, donc le Remus, je peux pas t'aider et pour ce qui est des ressorts court, on roule tous en filetés donc pas besoin. Enfin, moi avec mes connaissance, je ne pourrais pas t'aider là dessus. Et pour avoir plus de chance de vendre des ressorts, sache qu'il von...

J'avais aussi des petites secousses à chaud, mais sans baisse de régime. J'ai fais changer la distribution à 120000kms comme il le faut et depuis pus rien.
J'ai pas trop compris pourquoi, mais bon, ça ne le fais plus.

Salut à tous,

Moi aussi j'ai le même problème, comme un bruit de chouette à la décélération sur une première montée de rapports et après pus rien.

Personne n'as déjà résolu ce problème ??

Edit: moteur 2.0 TDI 140

Et merci à tous pour l’accueil.

Voilà les photos hébergée ici. Si un gentil modo peut éditer mon premier message en remettant ces photos et aussi supprimer celui-ci après, je l'en remercie d'avance. Merci aussi de mettre ces photos dans le même ordre. :wink: Merci d'avance. S6003932.JPG S6003933.JPG S6003949.JPG S6003952.JPG S6003...

Ok, donc en gros je n'ai plus qu'as refaire un nouveau message avec les photos hébergées ici ??!! C'est ça?

Salut et merci à tous !!! :D :biere: Au modo: J'aimerais éditer mon premier message pour joindre les photos via ce forum, mais je n'ai pas l’icône. Les photos viennent d'ailleurs car je suis déjà sur d'autres forums et vus qu'elles sont déjà hébergée, c'est plus simple. Mais bon, si j'ai pas le choi...

Le miens me fais la même chose. Quand ça t'arrive tu t'arrête sur le bas côté, tu coupe le contact et redémarre et le problème est régler. Ceci vas avec l'explication de fabricox juste au dessus. Mon garagiste m'as dis que c'était le débimètre d'air qui était bon à changer, mais sans le brancher sur...

- Pseudo : Takametsadsou - Âge : 27 ans - Situation familiale : couple - Enfants : 2 - Profession (du couple si couple) : Menuisier / Contrôleuse qualité - Loisirs : Mon canapé - Pays / Région / Département : France / Champagne Ardennes / Haute Marne Véhicule(s) - Modèle(s) possédé(s) actuellement :...